Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues; Rodage De La Machine - Toro Greensmaster 3150 Manuel De L'utilisateur

avec les huiles minérales classiques ; toutefois
vous devrez rincer soigneusement le système
hydraulique pour le débarrasser de l'ancien
liquide afin d'optimiser la biodégradabilité et
les performances. Cette huile est disponible en
bidons de 19 litres ou en barils de 208 litres chez
votre distributeur Mobil.
Remarque:
De nombreux liquides hydrauliques
sont presque incolores, ce qui rend difficile la
détection des fuites. Un additif colorant rouge pour
huile hydraulique est disponible en bouteilles de
20 ml. Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres d'huile
hydraulique. Vous pouvez commander ces bouteilles
chez les concessionnaires Toro agréés (réf. 44-2500).
L'utilisation de cet additif colorant rouge en
combinaison avec les liquides biodégradables
est déconseillée. Utilisez plutôt du colorant
alimentaire.
Important:
Quel que soit le type de liquide
hydraulique utilisé, un kit refroidisseur d'huile
(réf. 105-8339) doit être monté sur tout tracteur
utilisé pour la tonte autre que celle des greens,
le « verticutting » ou lorsque la température
ambiante est supérieure à 29 ºC
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale. Laissez refroidir la machine afin
que l'huile soit froide. Vérifiez le niveau d'huile
à travers le viseur situé sur le côté du réservoir
d'huile auxiliaire
est suffisant s'il se situe entre les deux repères
du viseur.
2. Si le niveau d'huile est en dessous du repère
inférieur sur le viseur, enlevez le bouchon du
réservoir d'huile hydraulique et versez lentement
une quantité suffisante d'huile hydraulique de
haute qualité de type correct jusqu'à ce que
le niveau se situe entre les deux repères du
viseur. Ne mélangez pas des huiles différentes.
Remettez le bouchon en place.
Important:
Pour éviter de contaminer le
système, nettoyez le dessus des bidons
d'huile hydraulique avant de les perforer.
Vérifiez que le bec verseur et l'entonnoir
sont propres.
Remarque:
Vérifiez soigneusement les
composants hydrauliques. Vérifiez qu'il n'y
a pas de fuites, de fixations desserrées,
de pièces manquantes, de canalisations
incorrectement acheminées, etc. Effectuez
toutes les corrections nécessaires.
(Figure 22). Le niveau d'huile
1. Viseur
Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus sont surgonflés en usine pour le transport.
Rétablissez la pression correcte avant de mettre la
machine en marche.
Faites varier la pression des pneus avant selon l'état
de la pelouse, de 0,55 bar (minimum) à 0,83 bar
(maximum).
Faites varier la pression des pneus arrière entre
0,55 bar (minimum) et 1,03 bar (maximum) en fonction
de l'état de la pelouse.
Contrôle du couple de
serrage des écrous de
roues
ATTENTION
Un serrage incorrect des écrous de roues
peut occasionner des blessures.
Serrez les écrous de roue à un couple
de 95 à 122 N·m après 1 à 4 heures de
fonctionnement, puis de nouveau après
10 heures de fonctionnement. Resserrez-les
toutes les 200 heures par la suite.

Rodage de la machine

Lisez les procédures de vidange d'huile et d'entretien
recommandées pendant le rodage dans le Manuel du
moteur fourni avec la machine.
La période de rodage n'est que de 8 heures de tonte.
26
Figure 22
2. Bouchon du réservoir
hydraulique
g017136