Entretien Du Moteur; Sécurité Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air; Vidange De L'huile Moteur Et Remplacement Du Filtre À Huile - Toro Reelmaster 3555 Manuel De L'utilisateur

Entretien du moteur

Sécurité du moteur
•
Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
•
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
(plus fréquemment s'il y a beaucoup
de saleté ou de poussière).
•
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des
dommages susceptibles d'occasionner des fuites
d'air. Remplacez-le s'il est endommagé. Vérifiez
que le système d'admission ne présente pas de
fuites, de dommages ou de colliers de flexible
desserrés.
•
Effectuez l'entretien du filtre à air aux intervalles
prescrits ou plus fréquemment si les performances
du moteur souffrent en raison de conditions de
travail extrêmement poussiéreuses ou sales. Ne
remplacez pas le filtre à air plus fréquemment que
nécessaire ; cela ne fait qu'accroître le risque de
contamination du moteur par des impuretés quand
le filtre est déposé.
•
Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le
boîtier du filtre à air.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe,
serrez le frein de stationnement, coupez le
moteur et enlevez la clé.
2. Desserrez les attaches qui fixent le couvercle
sur le boîtier du filtre à air
3. Déposez le couvercle du boîtier du filtre à air
(Figure 55).
4. Avant de déposer le filtre, utilisez de l'air
comprimé à basse pression (2,76 bar) propre et
sec pour éliminer toute accumulation importante
de débris entre l'extérieur du préfiltre et la
cartouche.
Remarque:
N'utilisez pas d'air sous haute
pression car il pourrait forcer des impuretés à
travers le filtre et dans le canal d'admission.
Cette procédure de nettoyage évite que des
débris n'aboutissent dans l'admission lors du
retrait du préfiltre.
5. Déposez et remplacez le filtre
Ne nettoyez pas l'élément usagé, car cela peut
endommager le matériau du filtre.
(Figure 55).
(Figure 55).
1. Couvercle du filtre à air
6. Vérifiez que l'élément de rechange n'a pas
été endommagé pendant le transport. Vérifiez
l'extrémité d'étanchéité du filtre et du boîtier.
Important:
N'utilisez pas l'élément s'il est
endommagé.
7. Insérez l'élément de rechange en appuyant
sur le bord extérieur pour l'engager dans la
cartouche.
Important:
N'appuyez pas sur la partie
centrale flexible de l'élément.
8. Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé
dans le couvercle amovible.
9. Retirez la valve de sortie en caoutchouc du
couvercle, nettoyez la cavité et remettez la valve
en place.
10. Montez le couvercle en dirigeant la valve de
sortie en caoutchouc vers le bas, entre les
positions 5:00 et 7:00 heures environ vu de
l'extrémité.
11. Fermez les verrous du couvercle.
Vidange de l'huile moteur
et remplacement du filtre à
huile
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 150 heures
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe,
serrez le frein de stationnement, coupez le
moteur et enlevez la clé.
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Figure 55
2. Élément filtrant
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