Points De Levage; Points D'attache; Caractéristiques De Fonctionnement - Toro Groundsmaster 4100-D Manuel De L'utilisateur

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Figure 33
1. Vanne de dérivation (2)
Important: S'il est nécessaire de pousser ou
de remorquer la machine en marche arrière, le
clapet antiretour du collecteur de la transmission à
4 roues motrices doit aussi être mis en dérivation.
Pour ce faire, raccordez un ensemble flexible
(Flexible réf. 95-8843, Raccord réf. 95-0985 [Qté
2] et Raccord hydraulique réf. 340-77 [Qté 2]) à
la prise d'essai de pression de transmission aux
roues en marche arrière, située sur l'hydrostat, et
à la prise située entre les prises M8 et P2 sur le
collecteur de la transmission arrière, qui se trouve
derrière la roue avant.

Points de levage

Des points de levage sont situés à l'avant et l'arrière de la
machine.
Sur le châssis à l'intérieur de chacune des roues motrices
avant
Au centre de l'essieu arrière

Points d'attache

Des points d'attache sont situés à l'avant, à l'arrière et sur les
côtés de la machine.
Deux à l'avant de la plate-forme de conduite
Sur le pare-chocs arrière.
Caractéristiques de
fonctionnement
Entraînez-vous à l'utilisation de la machine, car elle est
équipée d'une transmission hydrostatique et possède des
caractéristiques très différentes de celles de nombreuses
machines d'entretien des pelouses. Lors de l'utilisation du
groupe de déplacement, des plateaux de coupe ou autres
accessoires, tenez compte de la transmission, du régime
moteur, de la charge sur les lames ou sur les autres composants
appartenant à un accessoire et de l'importance des freins.
Grâce à la fonction Smart Power™ de Toro, l'utilisateur n'a
pas besoin d'écouter le régime moteur en conditions difficiles.
L'option Smart Power (puissance intelligente) empêche
l'enlisement de la machine dans l'herbe drue en régulant
automatiquement la vitesse de la machine et en optimisant
les performances de coupe.
Les freins peuvent faciliter le braquage de la machine. Vous
devez cependant les utiliser avec prudence, particulièrement
si l'herbe est tendre ou humide, car elle risque d'être arrachée
accidentellement. Un autre avantage des freins est qu'ils
maintiennent la traction. Par exemple, il peut arriver
que la roue en amont patine et perde de son pouvoir de
traction. Dans ce cas, appuyez progressivement et par
intermittence sur la pédale de frein d'amont, jusqu'à ce que
la roue correspondante arrête de patiner, ce qui a pour effet
d'augmenter la traction sur la roue en aval.
L'antipatinage assisté est maintenant automatique et ne
nécessite aucune intervention de la part de l'utilisateur.
Lorsqu'une roue commence à patiner, la puissance est
automatiquement répartie entre les roues avant et arrière pour
minimiser le patinage et la perte de traction.
Soyez particulièrement prudents lorsque vous travaillez sur
des terrains en pente. Vérifiez que le siège est correctement
verrouillé et bouclez la ceinture de sécurité. Conduisez
lentement et évitez de prendre des virages serrés sur les
pentes, pour ne pas retourner la machine. Pour garder le
contrôle de la direction, abaissez les plateaux de coupe avant
de descendre les pentes.
Avant d'arrêter le moteur, débrayez toutes les commandes et
placez la commande d'accélérateur en position Bas régime. La
sélection de la position Bas régime réduit le régime moteur, le
bruit et les vibrations de la machine. Tournez la clé de contact
en position Arrêt pour arrêter le moteur.
Avant de transporter la machine, relevez les plateaux de coupe
et verrouillez les verrous de transport (Figure 34).
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