Entretien des freins
Réglage des freins
Si le frein n'immobilise pas la machine lorsqu'elle est
garée, vous pouvez régler les freins en utilisant le
raccord de plateau situé près du tambour de frein.
Contactez votre réparateur agréé ou consultez le
manuel d'entretien pour plus de précisions.
Remarque:
Rodez les freins tous les ans ; voir
Rodage des freins (page
19).
Entretien des courroies
Réglage de la courroie
d'alternateur
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
Vérifiez que la courroie est correctement tendue pour
garantir le bon fonctionnement de la machine et éviter
13
toute usure inutile.
1.
Arrêtez le moteur, serrez le frein de
stationnement et enlevez la clé de contact.
2.
Exercez une pression modérée sur la courroie
avec le pouce entre les poulies (10 kg). On doit
obtenir une flèche de 7 à 9 mm. Sinon, procédez
comme suit pour régler la tension de la courroie :
1. Courroie d'alternateur – appuyer ici
2. Alternateur
3. Barrette de réglage
A.
Desserrez les boulons qui fixent l'alternateur
au moteur et à la barrette de réglage.
B.
Examinez l'état et l'usure de la courroie et
remplacez-la si elle est usée.
C.
Au moyen du levier placé entre l'alternateur
et le bloc moteur, tirez l'alternateur vers
l'extérieur pour obtenir la tension de
courroie correcte et resserrez les boulons.
49
heures de fonctionnement
Figure 49
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