Convertitore Catalitico - Benelli Leoncino Manuel Du Propriétaire

Strumento e funzioni di controllo
Il vostro motore Benelli è stato progettato
IT
per l'utilizzo di benzina super senza piom-
bo con un numero di ottano controllato
di 95 o più. Se si verifica il battito in testa,
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utilizzare benzina di marca diversa. L'uso
di carburante senza piombo prolunga la
durata delle candele e riduce i costi di ma-
nutenzione.
Gasohol
Ci sono due tipi di gasohol: il gasohol
contenente etanolo e quello contenente
metanolo.
Si può utilizzare il gasohol contenente
etanolo se il contenuto di etanolo non su-
pera il 10% (E10). La Benelli sconsiglia il
gasohol contenente metanolo in quanto
può provocare danneggiamenti all'im-
pianto di alimentazione, oppure problemi
alle prestazioni del veicolo.

Convertitore catalitico

Questo modello è dotato di un convertito-
re catalitico nell'impianto di scarico.
AVVERTENZA
L'impianto di scarico scotta dopo il fun-
zionamento del mezzo. Per prevenire il
rischio di incendi o scottature:
• Non parcheggiare il veicolo vicino
a materiali che possono compor-
tare rischi di incendio, come erba
o altri materiali facilmente com-
bustibili.
• Parcheggiare il veicolo in un pun-
to in cui non ci sia pericolo che pe-
doni o bambini tocchino l'impian-
to di scarico bollente.
• Verificare che l'impianto di scarico
si sia raffreddato prima di esegui-
re lavori di manutenzione su di
esso.
• Non fare girare il motore al mini-
mo per più di pochi minuti. Un mi-
nimo prolungato può provocare
accumuli di calore.
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ATTENZIONE
Usare soltanto benzina senza piombo.
L'utilizzo di benzina con piombo provo-
cherebbe danni irreparabili al converti-
tore catalitico.