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Entretien
Lors de la première visite d'entretien, au sec, resserrer les vis maintenant l'embase au support moteur
conformément aux indications données page 11.
Entretenir les hélices et l'embase en les peignant avec de l'antifouling avant chaque saison pour éviter la
prolifération due à l'environnement marin.
NB !
Les anodes zinc, le système d'étanchéité et les arbres d'hélices ne doivent ABSOLUMENT pas
être peints. Attention de ne pas peindre entre les hélices et l'embase au risque d'endommager les
joints spi et les moyeux d'hélices.
Changer les anodes zinc avant chaque saison ou lorsqu'elles sont usées de moitié. Toujours monter les vis de
fixation des anodes au frein filet pour s'assurer qu'elles ne tombent pas. Dans certaines eaux, il peut être
nécessaire d'installer une anode supplémentaire pour être certain que la protection dure entre deux visites
d'entretien. Consulter votre revendeur pour la procédure à suivre.
Dans le cadre de l'entretien saisonnier du bateau, et avant chaque saison, toujours vérifier les points suivants :
-
Les hélices sont correctement fixées.
-
Les boulons fixant le moteur électrique au support moteur sont correctement serrés.
-
La zone où est installé le propulseur est propre et sèche. En présence d'humidité, il faut essayer de
trouver la source et l'éliminer.
-
Toutes les connexions électriques sont propres et sûres.
-
S'assurer que les batteries sont bien chargées de façon à ce que le propulseur reçoive la bonne
tension. Des batteries anciennes ou de mauvaise qualité réduiraient les performances du
propulseur.
KENT MARINE EQUIPMENT – 3 rue de la Dutée – BP 40207 – 44815 Saint-Herblain – F
Tél. (33) 02 40 92 15 84 – Fax (33) 02 40 92 13 16
www.kent-marine.com – email : contact@kent-marine.com
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Révision 1.0.5 - 2016
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