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Dépannage
Problème
Le débit de la pompe est faible.
Le moteur fonctionne mais pas la
pompe.
Fuite de peinture excessive pénétrant
dans le joint du presse-étoupe.
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À contrôler
Si le contrôle est bon,
passez au contrôle suivant
Tige de pompe endommagée.
Pression d'arrêt basse.
Les joints de piston sont usés ou
endommagés.
Le joint torique de la pompe est usé
ou endommagé.
La bille de la vanne d'admission est
couverte de produit.
Forte chute de pression dans le
flexible avec des produits visqueux.
Vérifiez que la taille de la rallonge est
correcte.
Balais et bornes du moteur
desserrés.
Balais de moteur usés. (Les balais
doivent avoir une longueur minimale
de 13 mm [1/2 po.].)
Ressorts des balais du moteur brisés
ou mal alignés. Les spirales du
ressort doivent reposer directement
sur la partie supérieure du balai.
Les balais du moteur sont grippés
dans les porte-balais.
L'ensemble de la bielle est
endommagé. Consultez le manuel
de la pompe.
Engrenages ou carter d'entraînement
endommagé(s).
L'écrou de presse-étoupe est
desserré.
Les joints de presse-étoupe sont usés
ou endommagés.
La tige du bas de pompe est usée ou
endommagée.
Procédure à suivre
Si le résultat du contrôle
n'est pas bon, reportez-vous
à cette colonne
Réparez la pompe. Consultez le
manuel de la pompe.
Tournez le bouton de régulation de
pression au maximum dans le sens des
aiguilles d'une montre. Assurez-vous
que le bouton est correctement monté
pour permettre sa rotation au maximum
dans le sens des aiguilles d'une
montre. Remplacez le capteur de
pression si le problème persiste.
Remplacez les joints. Consultez le
manuel de la pompe.
Remplacez le joint torique. Consultez
le manuel de la pompe.
Nettoyez la vanne d'admission.
Consultez le manuel de la pompe.
Réduisez la longueur totale du
flexible.
Consultez la section Rallonges,
page 9.
Serrez les vis des bornes. Remplacez
les balais si les fils sont endommagés.
Remplacez les balais.
Remplacez le ressort s'il est cassé.
Réalignez le ressort par rapport au
balai.
Nettoyez les porte-balais, éliminez
la poussière de charbon à l'aide d'une
petite brosse. Alignez le conducteur
du balai en face de la fente du
porte-balais pour assurer le
mouvement vertical du balai sans
entraves.
Remplacez la bielle. Consultez le
manuel de la pompe.
Contrôlez l'état du carter
d'entraînement et des engrenages
et remplacez-les si nécessaire.
Retirez l'entretoise du joint du
presse-étoupe. Serrez le joint du
presse-étoupe juste ce qu'il faut pour
faire cesser la fuite.
Remplacez les joints. Consultez le
manuel de la pompe.
Remplacez la tige. Consultez le
manuel de la pompe.
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