Éviter Le Renversement De La Machine; Travail Sur Pente; Chargement Et Déchargement - Toro Workman HDX Manuel De L'utilisateur

Ne rétrogradez pas pour freiner sur des surfaces verglacées
ou glissantes (herbe humide) ou lorsque vous descendez une
pente, car le freinage moteur peut faire patiner les roues et
vous risquez de perdre le contrôle du véhicule. Rétrogradez
avant de descendre une pente.
Éviter le renversement de la
machine
La machine est équipée d'un arceau de sécurité, de dispositifs
de retenue du bassin, de ceintures de sécurité et d'une poignée
de maintien. Le système de protection antiretournement
(ROPS) utilisé sur la machine réduit le risque de blessure
grave ou mortelle en cas de renversement, mais il ne peut
cependant pas protéger l'utilisateur de toutes les blessures.
Remplacez toujours le système ROPS s'il est endommagé ; il
ne doit jamais être réparé ou révisé. Toute modification du
système ROPS doit être agréée par le fabricant.
Pour éviter les accidents associés aux machines utilitaires,
il est conseillé de surveiller et de former continuellement
les utilisateurs, et d'examiner systématiquement la zone
d'utilisation de la machine.
La meilleure façon pour l'utilisateur d'éviter de provoquer
des accidents graves ou mortels est de se familiariser avec
le fonctionnement correct du véhicule utilitaire, de rester
vigilant et d'éviter les actions ou les conditions susceptibles
de provoquer un accident. Si la machine se renverse, le risque
de blessures graves ou mortelles sera réduit si le système
ROPS et les ceintures de sécurité sont utilisés et si l'utilisateur
respecte les instructions fournies.

Travail sur pente

ATTENTION
Si la machine se renverse ou se retourne sur une
pente, elle risque de causer des blessures graves.
• N'utilisez pas le véhicule sur des pentes raides.
• Si le moteur cale ou perd de la puissance sur une
pente, n'essayez jamais de faire demi-tour.
• Descendez toujours les pentes en ligne droite et
en marche arrière.
• Ne faites jamais marche arrière au point mort ou
pédale d'embrayage enfoncée, en vous servant
uniquement des freins.
• Ne traversez jamais une pente raide en
diagonale, respectez toujours le sens de la pente.
• Évitez de faire demi-tour sur une pente.
• Ne débrayez pas et ne freinez pas brutalement.
Un changement de vitesse soudain peut causer
le renversement de la machine.
Soyez particulièrement prudent sur les pentes. Ne vous
avancez jamais sur des pentes très raides. Il faut plus
longtemps au véhicule pour s'arrêter sur une pente que sur
une surface horizontale. Il est en outre plus dangereux de
tourner sur une pente que sur une surface horizontale. Il est
particulièrement dangereux de tourner dans les descentes
freins serrés et de tourner pour monter lorsqu'on traverse une
pente. Même à vitesse réduite et à vide, le véhicule est plus
susceptible de se renverser si vous tournez sur une pente.
Ralentissez et rétrogradez avant de monter ou de descendre
une pente. Si vous devez tourner alors que vous vous trouvez
sur une pente, procédez lentement et aussi prudemment que
possible. Ne prenez jamais de virages trop serrés ou trop
rapides sur une pente.
Si le moteur cale ou commence à perdre de la puissance
alors que vous gravissez une forte pente, freinez rapidement,
sélectionnez le point mort, remettez le moteur en marche et
sélectionnez la marche arrière. Lorsque le moteur tourne au
ralenti, la résistance offerte par le moteur et la boîte-pont aide
les freins à contrôler le véhicule sur une pente et vous permet
de descendre une pente en marche arrière plus sûrement.
Réduisez la charge sur une forte pente ou si le centre de gravité
de la charge est très élevé. N'oubliez pas que les chargements
peuvent se déplacer, vous devez donc les attacher.
Remarque: La machine offre un excellent rendement en
côte, qui est encore amélioré par le blocage du différentiel. La
motricité en montée peut aussi être accrue si l'on ajoute une
masse à l'arrière du véhicule de l'une des façons suivantes :
•
En fixant une masse solidement dans le plateau de
chargement.
•
En montant des masses sur les roues arrière.
•
En ajoutant du liquide de lestage (chlorure de calcium)
aux pneus arrière.
•
La motricité sera augmentée si le siège passager avant est
inoccupé.
Chargement et déchargement
Le poids et la position du chargement et du passager peuvent
modifier le centre de gravité et le comportement de la
machine. Respectez les consignes de sécurité suivantes pour
éviter de perdre le contrôle du véhicule et de vous blesser.
Ne transportez pas de charges qui excèdent les limites
indiquées sur la plaque signalétique de poids de la machine.
ATTENTION
Le plateau s'abaisse chaque fois que vous abaissez
le levier de vidage, même si le moteur est arrêté.
Le fait de couper le moteur n'empêche pas le
plateau de s'abaisser. Placez toujours la béquille
de sécurité sur le vérin déployé pour maintenir le
plateau relevé, si vous ne prévoyez pas de l'abaisser
immédiatement.
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