Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
7. Enduire toute la surface de l'élément en
mousse d'huile du type recommandé, puis
éliminer l'excès d'huile en comprimant
l'élément.
N.B.:
_
L'élément du filtre à air doit être humide, mais
ne peut goutter.
_
Huile recommandée :
Huile moteur
8. Loger l'élément dans le boîtier de filtre à
air.
ATTENTION:
_
S'assurer que l'élément du filtre à air
soit correctement logé dans le boîtier de
filtre à air.
Ne jamais mettre le moteur en marche
avant d'avoir remonté l'élément du fil-
tre à air. Une usure excessive du ou des
pistons et/ou du ou des cylindres pour-
rait en résulter.
_
9. Remettre le couvercle du boîtier de filtre à
air en place et le fixer à l'aide de ses vis.
10. Remettre le réservoir de carburant en
place à l'aide des vis.
AVERTISSEMENT
_
S'assurer d'avoir acheminé et branché cor-
rectement les durits d'alimentation et la durit
de dépression et s'assurer qu'elles ne sont pas
coincées. Remplacer toute durit endomma-
gée.
_
11. Remettre la selle en place.
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1. Durit de ventilation
Contrôle de la durit de ventilation
Contrôler régulièrement si la durit de ventilation
contient de la poussière ou de l'eau. Le cas
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échéant, la déposer et la nettoyer soigneuse-
ment, puis la remettre en place.
ATTENTION:
_
Ne pas conduire la moto avant d'avoir re-
monté la durit de ventilation.
_
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