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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
N.B.:
_
Se servir des repères d'alignement figurant de
part et d'autre du bras oscillant afin de régler les
deux écrous de réglage de façon identique, et
donc, de permettre un alignement de roue cor-
rect.
_
ATTENTION:
_
Une chaîne mal tendue impose des efforts ex-
cessifs au moteur et à d'autres organes vi-
taux, et risque de sauter ou de casser. Pour
éviter ce problème, veiller à ce que la tension
de la chaîne de transmission soit toujours
dans les limites spécifiées.
_
3. Serrer les contre-écrous, puis serrer
l'écrou d'axe au couple de serrage spéci-
fié.
Couple de serrage :
Écrou d'axe :
117 Nm (11,7 m·kg)
Lubrification de la chaîne de
transmission
Il faut nettoyer et lubrifier la chaîne de transmis-
sion aux fréquences spécifiées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques, sinon
elle s'usera rapidement, surtout lors de la con-
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duite dans les régions humides ou poussiéreu-
ses. Entretenir la chaîne de transmission comme
suit.
ATTENTION:
_
Il faut lubrifier la chaîne de transmission
après avoir lavé la moto ou après avoir roulé
sous la pluie.
_
1. Laver la chaîne à l'aide de pétrole et d'une
petite brosse à poils doux.
ATTENTION:
_
Ne pas nettoyer la chaîne de transmission à la
vapeur, au jet à forte pression ou à l'aide de
dissolvants inappropriés, car cela endomma-
gerait ses joints toriques.
_
2. Essuyer la chaîne.
3. Lubrifier abondamment la chaîne avec un
lubrifiant spécial pour chaîne à joints tori-
ques.
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ATTENTION:
_
Ne pas utiliser de l'huile moteur ni tout autre
lubrifiant, car ceux-ci pourraient contenir
des additifs qui vont endommager les joints
toriques de la chaîne de transmission.
_
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FCA00053
FCA00052
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