Table des Matières
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Série 03-M-DI, WSM
[2] DEMONTAGE ET MONTAGE
(1) Vidange du liquide de refroidissement et de l'huile
NOTE
• Certains types de carters de distribution sont équipés d'un orifice de remplissage d'huile. Après avoir
réassemblé la culasse ou réglé le jeu aux soupapes, lubrifiez suffisamment les soupapes d'admission et
d'échappement, les poussoirs et les culbuteurs avant de remonter le cache-culbuteurs.
(2) Composants externes
Vidange du liquide de refroidissement et de l'huile moteur
ATTENTION
• N'enlevez jamais le bouchon du radiateur tant que la
température du liquide de refroidissement n'est pas
inférieure à celle d'ébullition. Ensuite desserrez légèrement
jusqu'à l'arrêt afin de relâcher la pression excédentaire
avant de retirer complètement le bouchon.
1. Préparez un seau ou autre récipient.
vidange du liquide de refroidissement (1) et laissez écouler le
liquide de refroidissement.
2. Préparez un récipient pour vidanger l'huile. Retirez le bouchon
de vidange d'huile (2) et laissez écouler l'huile moteur dans le
récipient.
Voir en page S-25, 28.
(1) Robinet de vidange de liquide de
refroidissement
Filtre à air, silencieux et autres
1. Déposez le filtre à air et le silencieux.
2. Déposez
le ventilateur (1), la courroie de ventilateur (2),
l'alternateur (3) et le démarreur (4).
(Lors du remontage)
• Vérifiez que la surface de la courroie n'est pas fissurée.
IMPORTANT
• Après avoir remonté la courroie d'alternateur, ajustez la
tension de la courroie. Voir en page S-30.
• Prenez garde à ne pas confondre le sens du ventilateur.
(1) Ventilateur
(2) Courroie de ventilateur
S-47
MOTEUR DIESEL
Ouvrez le robinet de
(2) Bouchon de vidange d'huile
W1060189
(3) Alternateur
(4) Démarreur
W1060302
KiSC issued 09, 2007 A
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