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Série 03-M-DI, WSM
3. SYSTEME DE LUBRIFICATION
[1] Contrôle
Pression d'huile moteur
1. Déposez le contacteur de pression d'huile moteur, et montez un
manomètre d'huile (n° de code : 07916-32032).
2. Lancez le moteur. Dès qu'il est chaud, mesurez la pression
d'huile au ralenti et au régime régulé.
3. Si la pression d'huile est inférieure à la limite admissible,
contrôlez les points suivants.
• Niveau d'huile moteur insuffisant.
• Pompe à huile défaillante
• La crépine de pompe à huile est colmatée
• La cartouche de filtre à huile est colmatée
• Passage d'huile obstrué
• Jeu excessif
• Matières étrangères dans le clapet de surcharge
au
ralenti
Pression d'huile moteur
au
régime
régulé
(Lors du remontage)
• Après avoir contrôlé la pression d'huile moteur, serrez le
contacteur de pression d'huile au couple spécifié.
S-87
MOTEUR DIESEL
49 kPa
Limite
2
0,5 kgf/cm
admissible
7 psi
Spécifica-
294,2 à 441 kPa
2
tions
3,0 à 4,5 kgf/cm
d'usine
42,7 à 64 psi
245 kPa
Limite
2
2,5 kgf/cm
admissible
36 psi
KiSC issued 09, 2007 A
W1034952
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