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vitesse pour effectuer manuellement le
passage des rapports de marche avant. Le
tableau de bord affiche le rapport
sélectionné et une flèche d'indication des
rapports vous aide à optimiser les
changements de vitesse.
•
Appuyez sur le bouton + pour la
montée des vitesses.
•
Appuyez sur le bouton - pour la
descente des vitesses.
Vous pouvez sauter des vitesses en
appuyant plusieurs fois très rapidement
sur un bouton.
Passez aux vitesses supérieures
recommandées comme indiqué dans
le tableau suivant :
Montée des vitesses à l'accélération
(recommandée pour une consommation
de carburant optimale)
Passer à la vitesse
supérieure à partir
de :
1 - 2
2 - 3
3 - 4
4 - 5
5 - 6
Note : Le moteur pourrait être endommagé
si le régime est maintenu trop haut sans
passer à la vitesse supérieure.
Conseils pour la conduite avec une
boîte de vitesses automatique
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas le moteur tourner trop
longtemps au ralenti en position
marche avant (D) avec les freins
serrés.
Transit (TTH) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Boîte de vitesses
Vitesse du véhicule
mph ( km/h) :
15 (24)
25 (40)
40 (64)
45 (72)
50 (80)
Pour engager un rapport
1.
Faites démarrer le moteur.
2. Enfoncez la pédale de frein.
3. Amenez le levier de vitesse à la position
marche avant (D), marche arrière (R)
ou au mode manuel (M).
4. Desserrez le frein de stationnement.
5. Relâchez la pédale de frein et appuyez
sur la pédale d'accélérateur.
Immobilisation de votre véhicule
1.
Relâchez la pédale d'accélérateur et
appuyez sur la pédale de frein.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Amenez le levier de vitesse à la position
point mort (N) ou de stationnement
(P).
4. Coupez le contact.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue
ou dans la neige
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, passez successivement de
la position marche avant (D) à la position
marche arrière (R) en appuyant
légèrement sur la pédale d'accélérateur à
chaque passage. Faites une pause
régulière entre chaque passage de sorte
que votre véhicule effectue un mouvement
de va-et-vient.
Note : N'utilisez pas cette méthode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
température normale de fonctionnement,
car la boîte de vitesses pourrait être
endommagée.
Note : Ne poursuivez pas cette manœuvre
pendant plus d'une minute, car la boîte de
vitesses ou les pneus pourraient être
endommagés et le moteur pourrait
surchauffer.
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