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COMMANDES D'ACCÉLÉRATION
ATTENTION : Adaptez toujours le régime
moteur pour une utilisation sûre. Rédui-
sez le régime avant de faire tourner ou
reculer le tracteur.
IMPORTANT :
NE « POUSSEZ » PAS le moteur
à froid et ne lui appliquez pas une
charge excessive.
FIG. 46 : Le levier d'accélération à main (1) règle le
régime moteur et reste à la position choisie par l'uti-
lisateur. Si le levier est placé vers l'arrière, le moteur
tourne au ralenti. Le régime moteur augmente à me-
sure que le levier est poussé vers l'avant.
SÉLECTION DE LA VITESSE AU SOL
FIG. 47 et 48 : Le tracteur est équipé pour fournir
trois rapports de marche-avant et trois rapports de
marche-arrière.
Le levier de changement de gamme de vitesse (1)
permet 3 changements de vitesse au sol principaux.
La pédale HST (2) se trouve sur le côté droit de
la plate-forme. La pédale actionne l'unité HST en
marche-avant ou arrière lorsque le levier de change-
ment de plage de vitesse est en position d'escargot,
de tortue ou de lièvre.
• Enfoncez le côté avant (A) de la pédale HST (2)
pour déplacer la machine vers l'avant.
• Enfoncez le côté arrière (B) de la pédale HST (2)
pour déplacer la machine vers l'arrière.
• Plus vous enfoncez la pédale, plus la vitesse de
déplacement augmente.
Lorsque le conducteur relâche la pédale HST, elle
revient en position Neutre. La machine ralentit puis
s'arrête lorsque la position Neutre de la pédale est
atteinte.
Lorsque la pédale est complètement relâchée et en
position Neutre la machine doit rester à l'arrêt.
En pente, utilisez les freins pour arrêter et garder la
machine stationnaire.
IMPORTANT : Pour un fonctionnement optimal,
maintenez le régime moteur à plus de
2 600 TpM lorsque vous actionnez la
pédale HST. Pour démarrer en côte,
augmentez le régime moteur.
1
Changement de symbole (ISO std)
35
UTILISATION
1
FIG. 46
2
B
1
FIG. 47
Levier de changement
R a n g e g e a r s h i f t l e v e r
de gamme de vitesse
FIG. 48
A
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