Remarques Complémentaires Pour Le Montage À Proximité Du Moteur (En Déporté); Contrôler Le Mode De Branchement Du Moteur Raccordé; Protection Thermique Moteur - Sew Eurodrive MOVIMOT MM D Serie Notice D'exploitation

Systèmes d'entraînement décentralisés
Masquer les pouces Voir aussi pour MOVIMOT MM D Serie:
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6.6
Remarques complémentaires pour le montage à proximité du moteur (en
déporté)
En cas de montage à proximité du moteur (en déporté) du convertisseur MOVIMOT
tenir compte également des remarques des chapitres suivants :
6.6.1
Contrôler le mode de branchement du moteur raccordé
À partir de l'illustration suivante, s'assurer que le mode de branchement du
MOVIMOT
ATTENTION ! Dans le cas d'un moteur-frein, aucun redresseur de frein ne doit
être monté dans la boîte à bornes du moteur !
6.6.2

Protection thermique moteur

Le moteur raccordé doit être équipé d'un thermostat TH. Nous recommandons le
raccordement du TH sur l'entrée DI2 (voir illustration suivante).
REMARQUE
En cas de montage à proximité du moteur, l'entrée DI2 n'est plus disponible pour le
raccordement de capteurs externes.
Mise en service du MOVIMOT
Remarques complémentaires pour le montage à proximité du moteur (en déporté)
®
est compatible avec celui du moteur raccordé.
W2
U2
U1
V1
L'entrée DI2 doit être surveillée par une commande externe.
Dès que l'entrée DI2 = "0", la commande externe doit couper l'alimentation de l'en-
traînement (bits DO0 et DO1 = "0").
Notice d'exploitation compacte – MOVIMOT
®
avec MLK30A en mode "Easy"
V2
W1
MOVIMOT
®
TH
W2
U2
V2
U1
V1
W1
337879179
1130528523
®
MM..D avec AS-Interface
6
®
,
55

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