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Précautions de
sécurité
Gaz d'échappement
Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone. Ce gaz
incolore et inodore est extrêmement
nocif et peut entraîner un empoison-
nement pouvant causer des pertes
de conscience ou la mort. Les pre-
miers symptômes d'une intoxication
au monoxyde de carbone sont les
suivants :
•
Vertige
•
Nausée
•
Maux de tête
•
Palpitation au niveau des
tempes
•
Vomissement
•
Fatigue et endormissement
•
Crispation musculaire
Si vous ou tout autre personne se
trouvant à proximité du moteur
ressent l'un de ces symptômes,
quittez la zone de fonctionnement
du moteur et mettez-vous à l'air
libre. Si les symptômes persistent,
consultez un médecin et faites véri-
fier votre moteur.
Vérifiez régulièrement que le circuit
d'échappement est étanche et que
le coude d'échappement est en bon
état. Assurez-vous également que
le circuit d'échappement évacue
correctement les gaz produits par le
moteur.
5
Brûlures
Ne jamais toucher les parties
chaudes du moteur ou du circuit
d'échappement.
marche chauffe beaucoup : le coude
et tuyau d'échappement, le turbo-
compresseur, le démarreur, carter
d'huile, l'huile, le liquide de refroidis-
sement circulant dans les flexibles
sont chauds et peuvent brûler.
Les liquides éjectés sous pression
peuvent provoquer de graves bles-
sures. Libérez toute pression dans
les circuits avant de retirer les bou-
chons. Ne pas ouvrir les bouchons
des circuits de liquide de refroidis-
sement et d'huile lorsque le moteur
fonctionne et/ou lorsqu'il est chaud.
Ne jamais démarrer ni faire tourner
le moteur lorsque le bouchon de
remplissage d'huile n'est pas vissé,
de l'huile chaude peut être projetée.
En cas de contact avec un de ces
fluides, consultez immédiatement
un médecin. Si le moteur chauffe
trop, coupez le contact et le courant
et attendez que le moteur refroi-
disse avant de le manipuler.
Incendie
Ne fumez pas et n'approchez pas
de flammes ou d'étincelles à proxi-
mité du moteur ou de toute source
potentielle de vapeurs et de liquides
inflammables. Ne faites pas fonc-
tionner le moteur sans filtre à air.
Ne faites pas fonctionner le moteur-
dans une zone de stockage de ma-
tériaux inflammables, explosifs, ou
comportant une présence de gaz.
Un
moteur
en
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