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MAINTENANCE GÉNÉRALE DE LA MACHINE
REMISE À NIVEAU DU BALAI PRINCIPAL
La mise à niveau du balai principal, réglée en usine, ne nécessite aucun réglage. Cependant, si le niveau
se dérègle et la course des brins de balai n'a plus une largeur égale de 2 à 3 po (5 à 8 cm), il faudra alors
réajuster le châssis du bras de levage (page 68, pièces numéros 7-03-04151 et 7-03-04152). Deux plaques,
situées à l'intérieur des volets de porte, soutiennent ce châssis (pièce numéro 2-00-04889). Desserrer les
boulons de carrosserie (pièce numéro 2-00-00196) fi xant les plaques au châssis. Remettre ensuite à niveau
le châssis, puis resserrer les boulons.
RÉGLAGE POUR CORRIGER L'USURE DU BALAI PRINCIPAL
Lorsque les brins du balai commencent à montrer des signes d'usure (course de balayage inférieure à 2 po (5
cm), il faut alors faire les réglages suivants :
1. Desserrer l'écrou se trouvant dans le compartiment moteur (voir page 70, repère 8).
2. Le levier du balai étant sur Sweep, ajuster le contre-écrou (repère 8) pour obtenir une course de balayage
de 2 po (5 cm). Ce contre-écrou déplace la tige de réglage (repère 3) qui ajuste le jeu de balayage pour
compenser l'usure.
LEVER OU BAISSER
POUR CORRIGER L'USURE
P5117/9907
P-5117
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU BALAI LATÉRAL
Pour corriger l'usure du balai latéral, desserrer les deux boulons de réglage et faire glisser l'ensemble moteur-
balai pour que le balai soit en contact avec le sol à un angle de 3 degrés lorsqu'il est baissé (voir fi gure 29).
DÉPOSE DU BALAI LATÉRAL
Placer le levier du balai latéral à la position UP (haut). Enlever la vis de fi xation qui se trouve sur la partie
inférieure du balai, au milieu. Déposer le balai latéral. Transférer la pièce d'écartement de la fl asque et les vis
sur le balai latéral de rechange (repères 3, 4, 5, 16 et 17). Poser le balai de rechange sur l'arbre. Remettre en
place la vis de fi xation (repère 8) et serrer.
28 - FORM NO. 56041689
ILLUSTRATION 29
ZONE DE
CONTACT
AVEC LE SOL
AVANT
BALAI
LATÉRAL
American-Lincoln Technology
3
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