Fantic FAT INTEGRA Livret D'utilisation Et D'entretien page 218

Uso de la bicicleta
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9. NOTAS SOBRE AL AUTONOMÍA DE LA BATERÍA
- La autonomía puede cambiar mucho (de los 20 a los 150 km) cuando cambian las condiciones de uso y de la vida
útil de la batería (por lo general, después de 3-4 años se obtiene una reducción de la autonomía del 40% apróx.).
Los factores principales que inciden en la autonomía de la batería son:
Factores
• Peso del ciclista y de la carga
• Presión de los neumáticos
• Tipo di suelo vial
• Pendiente
• Combinación cambio
• Temperatura externa
• Velocidad
• Viento
• Configuración asistencia
• Partida desde posición detenida * *
ES_20
Relevancia Consecuencias sobre la autonomía
* Disminuye con el aumento del peso del ciclista y de posibles pesos
accesorios.
* Disminuye cuando se disminuye la presión de los neumáticos.
* * Disminuye mucho sobre el fango, hierba fresca, suelo irregular, au-
menta sobre suelo llano/regular.
* * * Disminuye con el aumento de la pendiente.
* * Disminuye si se utiliza una relación "dura" (ej. 11 o 13th), aumenta
con la combinación más ligera (ej. 36th).
* Disminuye del 15% apróx. si la temperatura es inferior a 0°C.
* * * Disminuye de forma exponencial con el aumento de la velocidad.
* * Disminuye mucho con el viento en contra con velocidades superio-
res a los 15km/h, variaciones casi nulas a baja velocidad.
* * Disminuye con el aumento del soporte requerido (configuración
"Cruise " elevada autonomía, configuración "Sport" baja autonomía).
Disminuye con el aumento de la frecuencia de los "stop&go" ya que
la absorción en fase de aceleración es apróx. 3 veces la absorción de
la velocidad constante.
Ed. 1 - 03/2019