Guide De Dépannage - Graco Husky 3300e Réparation

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Guide de
de dépannage
dépannage
Guide
Guide
de
dépannage
• Suivez la
Procédure de décompression, page
11
avant de vérifier ou d'effectuer un entretien sur
l'appareil.
Problème
Problème
Problème
La pompe tourne mais ne s'amorce
pas et/ou ne pompe.
Le corps central est extrêmement
chaud.
La pompe ne parvient pas à tenir la
pression du produit à l'arrêt.
La pompe ne fonctionnera pas.
Le moteur est en marche mais la
pompe ne tourne pas.
Le débit de la pompe est irrégulier.
La pompe émet des bruits
inhabituels.
3A8206J
Cause
Cause
Cause
La pompe fonctionne trop
rapidement, provoquant une
cavitation avant l'amorçage.
Le corps central n'a pas de pression
d'air ou la pression d'air est trop
basse.
La bille du clapet anti-retour est très
usée ou bloquée dans son siège ou
dans le collecteur.
La pression d'aspiration de la pompe
est insuffisante.
Le siège est très usé.
Obstruction de la sortie ou de
l'entrée.
Les raccords d'entrée ou les
collecteurs sont desserrés.
Les joints toriques du collecteur sont
endommagés.
L'axe d'entraînement est cassé.
Les billes de clapet anti-retour,
sièges ou joints toriques sont usés.
Les vis du collecteur ou du couvercle
de produit sont desserrées.
Le boulon de l'axe de membrane est
desserré
Le moteur ou le régulateur sont mal
câblés.
Le détecteur de fuites (si installé)
s'est déclenché.
L'accouplement à mâchoire entre le
moteur et le boîtier de vitesses n'est
pas connecté correctement.
La conduite d'aspiration est
bouchée.
Les billes du clapet anti-retour
collent ou fuient.
Membrane (ou réserve) déchirée.
La pompe fonctionne à proximité de
ou à la pression de calage.
• Passez en revue tous les problèmes possibles et
leurs causes avant de procéder au démontage.
Solution
Solution
Solution
Ralentir le régulateur (variateur de
fréquence (VFD)).
Appliquer une pression d'air sur
le corps central en fonction des
conditions requises pour son
application.
Remplacez la bille et le siège.
Augmenter la pression d'aspiration.
Consulter le manuel d'utilisation.
Remplacez la bille et le siège.
Retirer ce qui fait obstruction.
Serrer.
Remplacer les joints toriques.
Remplacer.
Remplacer.
Serrer.
Serrer.
Câbler conformément au manuel.
Vérifier si la membrane est déchirée
ou mal mise. Réparer ou remplacer.
Vérifier la connexion.
Vérifiez et nettoyez la conduite.
Nettoyez ou remplacez.
Remplacer.
Ajuster la pression d'air ou réduire
la vitesse de la pompe.
Guide de dépannage
9

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