Table des Matières
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Entretien du moteur pneumatique
M
2
30
31
37
54
3
L
1
58
53{
Pour retirer les basculeurs: appuyer, les faire passer en position
1
haute puis les extraire.
Faire passer les basculeurs (M) en position basse puis haute
2
(représentés en position basse).
3
Tordre les cavaliers vers le haut
Fig. 7
10. Retirer les fils de retenue (34
{
(33
) des soupapes de transfert. Dévisser et retirer les
écrous supérieurs. Dévisser les tiges (45
{
(32
) et des écrous inférieurs (30). Retirer les joints de
{
soupape (52
) de leurs tiges et les presser fermement
pour rechercher les traces d'éventuelles fissures.
Voir la Fig. 7.
MISE EN GARDE
Pour réduire les risques de pincement ou de
sectionnement, toujours éviter d'approcher les
doigts des genouillères (M).
11. Maintenir les axes de basculeurs (30) au moyen d'une
pince. Comprimer les ressorts (31) et écarter l'axe de
l'ensemble basculeur (M) des pattes de piston (L).
Déposer ces pièces. S'assurer que le poussoir de
soupape (35) est soutenu par les clips (58) mais qu'il
coulisse bien dans ceux-ci. Voir la Fig. 7.
12. Retirer la chape de la tige de commande (28), le pous-
soir (35) et la tige de commande (54). Voir la Fig. 7.
S'assurer que les joints de la soupape d'échappement
{
(53
) ne présentent aucune fissure. Pour retirer les
joints de la soupape d'échappement (53
et les couper à l'aide d'un couteau bien aiguisé.
13. Déposer une plaque de silencieux (20 ou 40). Extraire le
piston (59) de l'embase en le tirant vers le haut. Déposer
l'écrou de presse-étoupe (42) et les garnitures.
Voir la Fig. 6.
14 306531
28
34{
33{ 52{
{
) des écrous de réglage
{
) des bagues
{
), les tendre
58
35
33{
45{
32{
59
55
Couper la partie supérieure des joints de soupape
1
suivant les pointillés.
04118
Fig. 8
Remontage
1.
Nettoyer toutes les pièces avec un solvant compatible
puis rechercher les traces d'usure ou de détérioration.
S'assurer que les surfaces polies du piston (59), de la
tige de piston (41) et de la paroi du cylindre (51) ne
présentent aucune trace d'éraflures ou d'usure. Une tige
rayée pourrait causer un usure prématurée et des fuites
au niveau des garnitures. Utiliser toutes les pièces
comprises dans le kit de réparation et remplacer les
autres pièces si nécessaire
2.
Lubrifier toutes les pièces à la graisse hydrofuge légère.
3.
Mettre en place ces pièces une à une sur l'embase (55):
la bague (49*), cinq garnitures en V (48*) avec les lèvres
orientées vers le bas, le palier (50*), la rondelle d'appui
(43), le joint plat (44*), puis visser sans le serrer l'écrou
de presse-étoupe (42). Veiller à ce que les joints toriques
{
(38 & 39
4.
Mettre en place les joints de soupape (52
de soupape (45
d'échappement (53
puis découper la partie supérieure représentée en
pointillés. Voir la Fig. 8.
5.
Mettre les bagues (32
(35). Placer la tige de commande (54) dans le piston
(59). Installer la chape de la tige de commande (28) et
l'actionneur de la soupape (35) sur la tige de commande.
Veiller à ce que le joint torique (36*) soit bien en place
et que l'actionneur de la soupape soit bien soutenu par
les clips (58), puis remonter le mécanisme de la soupape.
Voir la Fig. 7.
54
1
Vue en coupe
) soient bien en place. Voir la Fig. 6.
{
). Introduire les joints de soupape
{
) dans le poussoir de soupape (35)
{
) sur l'actionneur de la soupape
53{
45{
33{
32{
33{
36{
3,7 mm
52{
59
04119
{
) sur les tiges
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