Utilisation Correcte - SATA jet 100 B F RP/HVLP Mode D'emploi

Mode d'emploi SATAjet 100 B F (RP / HVLP), B P
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Composants raccordés
■ Utiliser exclusivement des accessoires originaux et des pièces de
rechange originales SATA.
■ Les tuyaux et conduites raccordés doivent impérativement résister
aux sollicitations thermiques, chimiques et mécaniques se produisant
pendant l'utilisation.
■ Les tuyaux sous pression se détachant risquent de fouetter l'air et de
provoquer des blessures. Purger toujours tout l'air compris dans le
système avant de détacher les tuyaux.
Nettoyage
■ Ne jamais utiliser de détergents contenant des acides ou soudes pour
le nettoyage du pistolet de peinture.
■ Ne jamais utiliser de détergents à base d'hydrocarbures halogénés.
Lieu d'utilisation
■ Ne jamais utiliser le pistolet de peinture à proximité de sources d'inflam-
mation, p. ex. d'un feu nu, de cigarettes incandescentes ou d'équipe-
ments électriques non protégés contre les explosions.
■ Utiliser le pistolet de peinture uniquement dans des locaux bien aérés.
Points généraux
■ Ne jamais diriger le pistolet de peinture sur des êtres vivants.
■ Respecter les consignes de sécurité, de prévention des accidents,
d'hygiène et de protection du travail et de protection de l'environnement
sur site.
■ Respecter les directives de prévention des accidents.

3. Utilisation correcte

Le pistolet de peinture est destiné à l'application de peintures et de laques
ainsi que d'autres produits fluides adaptés sur des subjectiles appropriés.
4. Description
L'air comprimé nécessaire à l'application de la peinture est amené via le
réseau d'air comprimé. L'actionnement du levier de gâchette vers le pre-
mier point de pression a pour effet d'activer l'air pilote. En continuant de
faire pression sur ce point, l'aiguille de peinture est extraite de la buse de
peinture ; le produit sort sans pression de la buse de peinture avant d'être
pulvérisé hors de la buse d'air par l'air comprimé.
5. Contenu
■ Pistolet de peinture avec jeu de buses B F RP / B F HVLP/ B P et godet
gravité
FR
199