Siemens SINAMICS S120 Manuel De Mise En Service page 56

Préparation à la mise en service
1.6 Mise sous/hors tension du système d'entraînement
Réactions d'arrêt
● ARRET1
● ARRET2
● ARRET3
Signalisations de commande et d'état
Tableau 1- 13 Activation/désactivation Commande
Nom de signal
0 = ARRET1
0 = ARRET2
0 = ARRET3
Débloquer le fonctionnement STWA.03
54
– L'entraînement reçoit immédiatement la consigne n_csg = 0 et est freiné selon la
rampe de descente du générateur de rampe (p1121).
– Après détection de l'immobilisation, le frein à l'arrêt éventuellement paramétré est
serré (p1215). Une fois le temps de serrage (p1217) écoulé, les impulsions seront
supprimées. L'immobilisation est détectée lorsque la mesure de vitesse passe en
dessous du seuil de vitesse (p1226) ou à l'écoulement du délai de timeout (p1227)
démarré au moment où la consigne de vitesse ≤ seuil de vitesse (p1226).
– Suppression immédiate des impulsions, l'entraînement s'immobilise par
ralentissement naturel.
– Le frein à l'arrêt éventuellement paramétré est serré immédiatement.
– Le blocage d'enclenchement est activé.
– L'entraînement reçoit immédiatement la consigne n_csg = 0 et est freiné selon la
rampe de descente ARRET3 (p1135).
– Après détection de l'immobilisation, le frein à l'arrêt éventuellement paramétré est
serré. A la fin du temps de serrage du frein à l'arrêt (p1217), les impulsions seront
supprimées. L'immobilisation est détectée lorsque la mesure de vitesse passe en
dessous du seuil de vitesse (p1226) ou à l'écoulement du délai de timeout (p1227)
démarré au moment où la consigne de vitesse ≤ seuil de vitesse (p1226).
– Le blocage d'enclenchement est activé.
Mot de commande interne
STWA.00
STWAE.00
STWA.01
STWAE.01
STWA.02
STWAE.03
Entrée binecteur
p0840 MARCHE/ARRET1
p0844 1er ARRET2 et
p0845 2ème ARRET2
p0848 1er ARRET3 et
p0849 2ème ARRET3
p0852 Débloquer le
fonctionnement
Manuel de mise en service, (IH1), 01/2013, 6SL3097-4AF00-0DP3
Télégramme
PROFIdrive/Siemens 1 ...
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STW1.0
STW1.1
STW1.2
STW1.3
Manuel de mise en service