Siemens SINAMICS S120 Manuel De Mise En Service page 29

● Exploitation en parallèle de parties puissance pour la forme de construction Châssis :
● En présence d'un couplage en parallèle de Motor Modules, un seul moteur avec interface
● La commutation entre différents moteurs n'est pas autorisée pour un couplage en
● Fonctionnement mixte d'Infeed Modules ou de Motor Modules :
● Fonctionnement mixte de différentes formes de construction :
● Fonctionnement mixte de différents types de régulation :
● Fonctionnement mixte de différents cycles de régulation :
Manuel de mise en service
Manuel de mise en service, (IH1), 01/2013, 6SL3097-4AF00-0DP3
– Le couplage en parallèle d'Infeed Modules ou de Motor Modules n'est autorisée que
pour la régulation vectorielle et la commande U/f.
– Chaque couplage en parallèle peut comporter 4 Infeed Modules au maximum.
– Chaque couplage en parallèle peut comporter 4 Motor Modules au maximum.
– Un seul couplage en parallèle de Motor Modules est autorisé. Pour un couplage en
parallèle, un seul objet entraînement est créé dans la topologie.
DRIVE-CLiQ intégrée (SINAMICS Sensor Module Integrated) est autorisé par Motor
Module.
parallèle.
– L'exploitation d'Infeed Modules ou de Motor Modules de puissance différente n'est pas
autorisée au sein d'un couplage en parallèle.
– Pour les Line Modules de forme Châssis, deux couplages en parallèle sont autorisés
pour le fonctionnement mixte de Smart Line Modules et de Basic Line Modules.
– Les combinaisons suivantes de Line Modules ne sont pas autorisées :
Active Line Module (ALM) avec Basic Line Module (BLM)
Active Line Module (ALM) avec Smart Line Module (SLM)
– L'association de petites parties puissance (400 V ; >250 kW) et de grandes parties
puissances (500 - 690 V) sur une ligne DRIVE-CLiQ conduit à une réduction du
courant en raison de l'adaptation de la fréquence de découpage. Les Motor Modules
Châssis et les Motor Modules Booksize doivent donc être raccordés à des lignes
DRIVE-CLiQ distinctes.
– Le fonctionnement mixte servocommande et régulation vectorielle n'est pas
admissible.
– Le fonctionnement mixte servocommande et commande U/f est admis.
– Le fonctionnement mixte régulation vectorielle et commande U/f est admis.
Les combinaisons suivantes sont autorisées :
– Servocommande avec 62,5 µs et servocommande avec 125 µs
– Servocommande avec 125 µs et servocommande avec 250 µs
– Régulation vectorielle avec 250 µs et régulation vectorielle avec 500 µs
Préparation à la mise en service
1.5 Règles de câblage avec DRIVE-CLiQ
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