Volvo L45H Manuel D'utilisation page 141

Instructions d'utilisation Instructions d'utilisation
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Risques d'accident.
L'activation de la direction par leviers sur la voie
publique peut entraîner des accidents.
Ne pas utiliser la direction par leviers sur la voie Ne pas utiliser la direction par leviers sur la voie
publique. Utiliser le volant. publique. Utiliser le volant.
AVIS AVIS
Lors de travaux dans une zone où la présence de Lors de travaux dans une zone où la présence de
champs électromagnétiques être possible, la champs électromagnétiques être possible, la
commande CDC doit toujours être désactivée. commande CDC doit toujours être désactivée.
174 .
Voir page
En commutant entre la direction par levier et la
direction au volant, le conducteur dispose d'une
plus grande liberté de mouvement.
Le système se compose d'un accoudoir rabattable
rassemblant deux fonctions : la direction et la
marche arrière/avant. Le système est activé à l'aide
du bouton de l'accoudoir (voir page suivante).
L'accoudoir doit être en position abaissée pour que
la fonction soit activée.
La direction par levier (CDC) est désactivée en
relevant l'accoudoir.
Concernant le réglage de l'accoudoir pour la
direction par levier (CDC), voir page
La fonction CDC est également désactivée lorsque
la commande de sélecteur de rapport est sortie de
la position neutre.
Le témoin s'allume au tableau de bord lorsque la
commande de conduite confort (CDC) est activée,
et il clignote si la vitesse est supérieure à 20 km/h
(12,4 mph).
Le levier de direction est manœuvré avec une force
minime dans chaque sens et la vitesse de direction
est proportionnelle au déplacement du levier.
La fonction de direction du volant est toujours active
et elle a la priorité sur la fonction CDC. Ceci signifie
que si l'on essaie de tourner à droite avec la fonction
Direction Direction 139 139
70 .