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D. LE CASQUE
Les défauts d'étanchéité, et par conséquent la formation de buée sur la
visière, indiquent que la visière anti-buèe intérieur n'est pas correctement
en place ou que la pression est trop faible sur le joint. Pour régler la pression
sur le joint, tournez les deux boulons excentriques de retenue. Pour cela,
démontez la visière anti-buèe. Pour ce faire, démonter la vitre antibuée,
visser les boulons de fixation depuis l'intérieur à l'aide d'un tournevis en
caoutchouc jusqu'à 180°, et les réinsérer. Ensuite, monter la visière anti-buèe
et contrôlez le joint.
Démontage
1. Pour démonter la anti-buèe visière,
merci de poser la visière sur un chiffon
doux et propre. Le bord supérieur de la
visière devra être tourné vers vous.
2. Afin de réduire, si nécessaire, la
prétension de la anti-buèe visière, vous
pouvez incliner délicatement la visière
de manière à ôter, à l'aide du pouce, la
anti-buèe visière de 2 à 3 mm environ
et la déplacer vers l'avant.
3. Avec l'index et le majeur, attrapez la
partie derrière la anti-buèe visière afin
de la soulever de l'écran extérieur. Dans
cette position, vous pourrez retirer très
simplement du boulon de retenue la
anti-buèe visière avec votre pouce.
4. Et vous pourrez enlever la anti-buèe
visière de la visière Et vous pourrez
enlever la anti-buèe visière de la visière.
Remarque :
Afin d'éviter de rayer la visière, la anti-buèe visière doit toujours être
propre et sèche lorsque vous montez ou démontez l'écran intérieur.
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Lors du montage de la anti-buèe visière, veillez à ce que l'espace
compris entre les deux écrans de visière soit exempt de poussière et
d'humidité.
Effectuez le montage et le démontage sur un chiffon doux et propre.
Remarque :
En raison des fortes pressions exercées par l'air lorsque vous roulez
avec la visière relevée, nous conseillons par principe d'abaisser la visière
en roulant pour éviter la pénétration d'impuretés ou d'humidité.
Remarque :
Ne faites pas sortir les boulons de retenue par pression avec les doigts
car vous risquez de les casser.
Attention :
En raison de sa construction, une visière à double écran entraîne une
augmentation des reflets dans la visière (surtout lors de la conduite
dans l'obscurité). En règle générale, ces reflets ne présentent pas de
danger, grâce à l'absence de buée sur ce type de visière. Cependant,
si votre sensibilité est telle que les reflets vous gênent, nous vous
conseillons de ne plus utiliser la visière à double écran.
Attention :
Si l'humidité se trouve ou pénètre dans la zone étanche à l'air, comprise
entre les deux écrans de visière, la anti-buèe visière doit aussitôt être
démontée, car cela risquerait de compromettre la visibilité. Ne remontez
l'écran intérieur que si les deux écrans sont absolument secs (nous
recommandons un séchage à l'air libre). En cas de nouvelle pénétration
d'humidité, ne plus utiliser la anti-buèe visière et la remplacer.
CONSIGNES DES SÉCURITÉ
Avant de démarrer, vérifiez toujours que la visière et le pare-soleil assurent
une bonne visibilité ainsi que le bon fonctionnement de la visière et de du
mécanisme du pare-soleil et que le mécanisme de la visière fonctionne cor-
rectement. Eliminez toujours les impuretés avant de démarrer. Contrôlez que
la visière et le pare-soleil ne présentent ni de détériorations mécaniques ni de
fissures. Une visière fortement rayée ou mate gênerait considérablement la
visibilité. Le cas échéant, elle devra être changée avant le départ.
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