Remplacement Des Vannes Pilotes - Graco Merkur 24F150 Mode D'emploi

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Réparation
Remontage de la vanne d'air
1. Cf. F
. 9. Lubrifiez la came de détente (304◆)
IG
et montez-la sur le boîtier.
2. Cf. F
. 10. Lubrifiez les coupelles en U (308†◆)
IG
et montez-les sur le piston (302◆) avec les lèvres
orientées vers le centre du piston.
†◆308
Les lèvres sont
tournées vers le bas
◆302
†◆308
Lèvres orientées
vers le haut
F
. 10. Pose des coupelles en U des vannes d'air
IG
3. Cf. F
. 9. Lubrifiez les deux extrémités du piston
IG
(302◆) et posez-le sur le boîtier.
4. Lubrifiez et montez l'assemblage de la détente
(303◆) sur le piston.
5. Lubrifiez les nouveaux joints toriques (306†✠ ◆)
et les montez-les sur les plaques de blocage (307✠ ).
Montez les plaques de blocage sur le boîtier.
6. Installez un anneau de retenue (310◆✠ ) sur chaque
extrémité pour tenir les plaques de blocage en
place.
20
7. Posez le ressort (311◆). Lubrifiez et posez la
coupelle de vanne d'air (312◆), cf. F
Alignez le petit aimant rond avec l'entrée d'air.
8. Montez la plaque de la vanne (305◆). Serrez les vis
(309†◆) pour la maintenir en place.
312◆
F
. 11. Installation de la coupelle de vanne d'air
IG
Remplacement des
vannes pilotes
ti12754a
1. Arrêtez la pompe. Suivez les étapes de la
Procédure de décompression, page 10.
2. Débranchez la conduite d'air vers le moteur.
3. Cf. F
le bas et maintenez-le pour pouvoir accéder à la
vanne pilote du capot inférieur.
4. Consultez la F
10 mm pour déposer les anciennes vannes pilotes
(213) des capots supérieur et inférieur.
5. Lubrifiez et posez les vannes pilotes neuves (213).
Serrez à 95-105 po-lb (11-12 N•m).
Aimant
. 12. Poussez le ressort de sécurité (9) vers
IG
. 14, page 23. Utilisez une clé de
IG
. 11.
IG
ti16283a
3A1510H

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