RAM 1500 Mode D'emploi page 56

54 DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• L'actualisation de l'indicateur de niveau du DEF (li-
quide d'échappement diesel) peut prendre jusqu'à
cinq secondes après l'ajout d'au moins un gallon US de
liquide d'échappement diesel dans le réservoir de
liquide d'échappement diesel. En cas d'une anomalie
liée au système de DEF (liquide d'échappement
diesel), l'actualisation de l'indicateur au nouveau ni-
veau peut ne pas s'effectuer. Confiez le véhicule à
votre concessionnaire autorisé.
• L'actualisation de l'indicateur de niveau du DEF (li-
quide d'échappement diesel) peut également ne pas
s'effectuer immédiatement après le remplissage si la
température du liquide d'échappement diesel est infé-
rieure à -11 °C (12 °F). Il se peut que le réchauffeur de
la conduite du DEF (liquide d'échappement diesel)
permette le réchauffement éventuel du liquide
d'échappement diesel et l'actualisation de l'indicateur
de niveau après un certain délai de temps de fonction-
nement. Par temps très froid, il est possible que
l'indicateur reflète le nouveau niveau de remplissage
seulement après plusieurs cycles de conduite.
AVERTISSEMENT!
• Pour éviter le débordement du liquide d'échappe-
ment diesel et des dommages possibles au réservoir
en raison d'un remplissage excessif, ne remplissez
pas « à ras bord » le réservoir de carburant après
avoir fait le plein.
• NE REMPLISSEZ PAS TROP LE RÉSERVOIR. Le li-
quide d'échappement diesel gèle sous -11 °C (12 °F). Le
système de liquide d'échappement diesel est conçu
pour fonctionner dans des températures en dessous du
point de congélation du liquide d'échappement diesel;
si vous remplissez trop le réservoir et que le liquide
gèle, vous risquez d'endommager le système.
• Lorsque le liquide d'échappement diesel est ren-
versé, nettoyez immédiatement la zone avec de l'eau
et utilisez un matériel absorbant pour essuyer le
liquide renversé sur le sol.
• Ne tentez pas de démarrer votre moteur si du liquide
d'échappement diesel est accidentellement ajouté au
réservoir de carburant diesel, car cela peut entraîner
des dégâts importants à votre moteur, y compris, sans
s'y limiter, une panne de la pompe à carburant et des
injecteurs.
(Suite)