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• Vous devez utiliser le « carburant diesel à très faible
teneur en soufre » dans le moteur. L'utilisation de
carburant inapproprié pourrait endommager le moteur
et le système d'échappement. Consultez le paragraphe
« Exigences en carburant » dans la section « Spécifica-
tions techniques » pour obtenir de plus amples rensei-
gnements.
• Si le carburant diesel à très faible teneur en soufre
climatisé ou le carburant diesel à très faible teneur en
soufre nº 1 n'est pas disponible et la température am-
biante est inférieure à -6 °C (20 °F), dans des conditions
arctiques prolongées, le traitement complet pour moteur
diesel de Mopar (ou un produit équivalent) est recom-
mandé pour éviter la gélification (reportez-vous au
tableau de la plage de fonctionnement du carburant).
Utilisation d'huile moteur
Pour connaître la viscosité correcte de l'huile moteur,
consultez le paragraphe « Service offert par le concession-
naire » dans la section « Entretien et maintenance ».
Utilisation d'un couvercle de protection avant contre
le froid
Couvercle de protection avant contre le froid
Un couvercle de protection avant contre le froid doit être
utilisé lorsque la température ambiante est inférieure à 0 °C
(32 °F), surtout durant des périodes de ralenti prolongé. Ce
couvercle est équipé de quatre rabats pour gérer l'ouver-
ture de la calandre entière sous des températures ambian-
tes variables. Si un couvercle de protection avant contre le
froid est utilisé, les rabats doivent être en position complè-
tement ouverte afin d'assurer un débit d'air au refroidis-
seur d'air de suralimentation et au refroidisseur d'huile de
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