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0
Passer
spé c ial
de contrô l e
le tenon A;
avec des freins
opé r ation
qu'aprè s
OBSERVATIONS,
ville
où
le pilote
lé g ers
et trè s
fré q uents,
d'un nouveau
ré g lage
ment é n ergique
Les freins ne sont pourtant
freinage
est
due
à
fonctionné
chaque coup de frein est lé g è r ement
le phé n omè n e
d'enroulement.
Il suffit, dans ces conditions,
assez violents pour remé d ier
et retrouver
le frein normal.
S'il n'en é t ait
d'atelier
qui a pour effet de recentrer
l'inté r ieur
des poulies par dé p lacement
Essais de freinage.
..--.•.-•.•.... - .-..--.-.- . .----.- . ..-... nombreux ouvriers mé c aniciens,
baser le ré g lage
des roues sur Je sol.
Cette
mé t hode
l'inconvé n ient
de
inutilement
la voiture et les
organes de freinage
pré f é r able
de procé d er
me suit:
donner
vitesse
un
coup
puissant,
maL',r -ran-r faire
patiner
leJ
roue-r et
à
tout de suite
ch ... l eur des poulies et res-
serrer
les freins les moins
En
chauds.
demi è r e
fication.
tâ t er
aprè s
un
parcours
long
sans
freinage
s'assurer
qu'ils
pas en marche normale.
Les
garnitures
freins
imbibé e s
de pé t role
ne peuvent
assurer
un freinage
si l'on
ne dispose
leur sé c hage
complet.
à
l'essai
de freinage
et par-Faire le ré g lage
neufs,
tassement
des freins.
-
Aprè s
donne
habituellement
il peut sembler
parce que l'action
r
au dé b ut
de
action de la pé d ale.
au
fait
que
à
l'usure
pas ainsi, il con viendrait
Contrairement
des freins uniquement
offre
fatiguer
; il est
com-
en pleine
de
f"ein
tâ t er
la main la
vé r i-
les
freins
assez
pour
ne froUent
1
de
Fig.
d'huile
ou
plus
normal
et il devient
pas
d'un
bain
sur route ou bien
en agissant
il est bon de n'effectuer
quelques
jOUl'S
des coups
que les freins aient besoin
du frein n'est pas suffisam-
pas dé r é g lé s ,
la
seule
mâ c ho
de donner
5 ou 6 coups de frein
infime qui a modifié
de procé d er
ces mâ c hoires
du point fixe.
à
la mé t hode
sur le blo_c;~ge visible aux traces
25. -
Tube
des freins
né c essaire
de benzine
37
appareil
SUI'
uniquement
de circulation
de
frein
mais la mollesse
ire (primaire)
qui a
usé e ,
ce qui modifie
Je ré g lage
au ré g lage
bien en rond
employé e
par de
il
ne faut pas·
d'é v aeuation
d'huile
arriè r e.
de
les changer
et d'une
é t uve
pour
sur
cette
en
trè s
de
à
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