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ré n liser
POUL'
il y a lieu de dé v isser
d'essence,
Pour ré a liser
dé b it
minimum, la molette pré c ité e
I!
est d'ailleurs
entre le dé b it
maximum et le dé b it
manœuvre
dans une position intermé d iaire,
L'adjonction
a
toujours
.les
appauvrissent
le mé l ange
des essais sé r ieusement
de ces appareils
par l'é l é v ation
de
par la vente de leurs appareils
!?.!!!~.~!~~~
...
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du carburateur.
appauvrisseur
Un ré g lage
vitesse de la voiture;
chapeau
13x30o.
Si l'on dé s ire,
d'essence,
en diminuant
voiture sans amoindrir
adopter
le ré g lage"
chapeau
19 X300,
la position
"riche",
au contraire
possible
d'obtenir
de prises d'air
mê m es
consé q uences
au delà
contrô l é s
ne tiennent jamais compte de la ré p ercussion
la
tempé r ature
sans s'inquié t er
Les voitures
ré g lage
Buse 22, gicleur 115 X 57, chapeau 19X30o.
L'fO.
«riche"
ou de puissance
il
est ainsi constitué :
au contraire,
en mê m e
sensiblement
pauvre"
cest-à - rlir-e
à
fond la molette de manœuvre.
la position
"pauvre",
à
sera
fond.
viJJt!e
tous les dé b its
minimum,
en plaç a nt
supplé m entaires
pernicieuses
des limites spé c ialement
et de longue duré e .
de combustion
de la duré e
de sé r ie
suivant;
permet
Buse 24. gicleur 125
ré a liser
une
temps la vitesse
la puissance
suivant:
Buse 19, gicleur
26
le dé b it
maximum
c'est-À - dire
intermé d iaires
la molette
ou d'é c onomiseurs
si ces
appareils
dé f inies
Les constructeurs
produite
et ils sont inté r essé s
du moteur.
sont livré e s
avec
d'augmenter
X
importante
é c onomie
maximum
des reprises,
on peut
looX51,
le
de
par
le
la
51,
de la
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