Toro 44942 Instructions De Montage page 2

1. Paliers jaunes
4. Déposez les paliers jaunes et mettez-les de côté.
5. Sortez les ensembles roues et essieu d'un bloc (deux
roues chacun) de sous la machine.
6. Placez les ensembles roues et essieu à plat sur le
sol. Déposez le pneu intérieur de chaque ensemble
(Figure 3).
1. Capuchon anti-poussière
2. Roue intérieure
3. Écrou de précharge de
palier
4. Rondelle
7. Déposez le pare-poussière, la goupille fendue, l'écrou
de précharge de roulement et la rondelle (Figure 3).
8. Déposez l'ensemble moyeu pour terminer (Figure 3).
La fusée et une plaque de fixation restent en place.
9. Contrôlez tous les roulements et toutes les cuvettes.
Remplacez-les si nécessaire.
Figure 2
Figure 3
5. Ensemble moyeu
6. Goupille fendue
7. Roue extérieure
10. Vérifiez que les moyeux ne sont ni humides, ni
encrassés. Regarnissez les composants de graisse
avant la repose.
11. Montez l'ensemble moyeu sur le tambour à l'aide de
six boulons à tête creuse 1/2 x 1–1/4". Appliquez
du Loctite bleu sur les filetages des boulons avant
le montage. Vissez les boulons à la main, depuis
l'intérieur du tambour, avant d'utiliser un outil à
percussion.
12. Serrez diagonalement (comme pour une roue) à
6,9–8,2 kg/m.
13. Posez les goujons des segments de frein sur l'essieu.
Vérifiez que le bras d'aimant est face à l'avant de la
machine et que l'aimant est en bas. N'oubliez pas que
le boulon de 6,25 mm soudé sur l'arbre de montage
est tourné vers l'avant de la machine. La flèche sur la
plaque d'appui doit aussi être dirigée vers l'avant.
Remarque: L'ensemble frein à main gauche se
monte sur l'ensemble essieu droit.
14. Fixez l'ensemble segment de frein sur l'essieu à
l'aide de quatre contre-écrous de 1/2". Serrez les
contre-écrous à un couple de 9,3 à 11,5 kg/m en
étoile.
Remarque: N'utilisez pas d'outils pneumatiques
pour serrer l'ensemble flasque et segments.
15. Posez l'ensemble moyeu et tambour sur la fusée.
16. Réglez les roulements de roues comme suit :
• Serrez l'écrou de blocage tout en tournant le
moyeu pour bien engager les roulements et
éliminer tout jeu axial. Le couple de serrage
requis doit être compris entre 8,6 et 20,7 kg/m.
• Desserrez l'écrou de blocage juqu'à ce qu'il soit
séparé de la rondelle. Serrez l'écrou de blocage
à un couple de 1,70 à 2,25 Nm tout en tournant
le moyeu.
Remarque: Si le trou de la goupille fendue
n'est pas aligné sur le cran du dispositif de
retenue de l'écrou, serrez l'écrou jusqu'à ce que
l'alignement soit correct.
17. Remettez la goupille fendue en place. Courbez les
deux pattes de la goupille fendue et finissez de les
plier au marteau. Positionnez et fixez le nouveau
chapeau de moyeu.
18. Reposez la roue. Ne serrez pas la roue extérieure
pour permettre la repose.
19. Serrer les ensembles roues intérieurs à 13,8 kg-m et
laissez les ensembles roues extérieurs desserrés pour
la pose.
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