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Kia Cadenza 2015 Mode D'emploi page 428

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Entretien
Capacité du
NO.
F30
F31
FUSIBLE
F32
(Boîte EMS)
F33
F34
F35
F36
F37
7
78
Description
fusible
G4KE : Bobine d'allumage #1, #2, #3, #4, Condensateur
20A
IGN COIL
G6DC : Bobine d'allumage #1, #2, #3, #4, #5, #6, Condensateur #1, #2
G4KE : Module de l'immobilisateur, capteur de position de l'arbre à cames #1, #2,
15A
1
SENSOR
G6DC : PCM, module de l'immobilisateur, capteur d'oxygène #1, #2, #3, #4
G4KE : Boîte de fusibles et relais E/R (Relais 5), capteur d'oxygène (haut, bas)
G6DC : Soupape
15A
2
SENSOR
G4KE : Injecteur #1, #2, #3, #4
15A
INJECTOR
G6DC : Injecteur #1, #2, #3, #4, #5, #6, PCM
20A
F/FUMP
Boîte de fusibles et relais E/R (Relais 16)
10A
2
ECU
PCM
15A
HORN
Boîte de fusibles et relais E/R (Relais 13), Boîte EMS (Relais 15)
30A
1
ECU
Boîte EMS (Relais 17)
Circuit protégé
Soupape d'admission variable de la tubulure, capteur de position du vilebrequin,
Soupape de commande de l'huile #1, #2, soupape solénoïde de commande de
purge de la boîte à charbon
d'admission
variable
Boîte de fusibles et relais E/R (Relais 5), Soupape de commande de l'huile
#1, #2,#3, #4, soupape solénoïde de commande de purge de la boîte à charbon
de
la
tubulure
#1,
#2,
PCM,

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