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Que faire en cas d'urgence
Le voyant de position du pneu sous-
gonflé indique le pneu fautif en
illuminant le pneu correspondant sur
le tableau de bord. Si un témoin
s'illumine,
immédiatement, évitez les virages
serrés et prévoyez une distance de
freinage accrue.
Vous devriez arrêter le véhicule dès
que possible et vérifier les pneus.
Gonflez les pneus à la pression
appropriée indiquée sur la plaquette
du véhicule ou l'étiquette de pression
de gonflable des pneus située sur le
panneau extérieur du pilier central,
du côté du conducteur. Si vous ne
pouvez pas vous rendre à une
station-service ou si le pneu regonflé
se dégonfle de nouveau, posez la
roue de secours à la place du pneu
dégonflé. Ensuite, le voyant de
pression basse des pneus pourrait
clignoter
pendant
environ
minute,
puis
rester
constamment pendant environ 20
minutes après avoir redémarré le
moteur et remplacé ou réparé le
pneu sous-gonflé.
6
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✽ ✽ AVIS
La roue de secours n'est pas dotée
d'un capteur de pression du pneu.
ralentissez
En hiver ou par temps froid, le
témoin de pneu sous-gonflé peut
s'allumer si la pression du pneu a été
ajustée à la pression de gonflage
recommandée, par temps chaud.
Cela ne veut pas dire que le SSPP
fait défaut, parce que la baisse de
température entraîne une baisse
proportionnelle de pression dans le
pneu. Quand vous roulez d'un région
froide à une région chaude ou
inversément, ou si la température
extérieure est beaucoup plus élevée
ou basse, vous devriez vérifier la
pression des pneus et l'ajuster à la
pression de gonflage recommandée.
une
allumé
AVERTISSEMENT
- Dommages causés par
une pression basse
Ne pas conduire avec des
pneus sous gonflés. Des pneus
très
sous-gonflés
peuvent
entraîner une surchauffe des
pneus et éclater, ce qui réduirait
la
stabilité
du
véhicule,
augmenterait les distances de
freinage
et
le
conducteur
perdrait le contrôle de son
véhicule.
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