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2.
Com o volante, rode a coroa diamantada para fora
do furo.
3.
Trave o patim.
NOTA O patim está travado se o pino de travamento
estiver encaixado.
Nesta posição, não é possível mover o patim.
4.
Verifique o travamento rodando ligeiramente o vo-
lante.
5.
Feche o regulador do fluxo de água.
6.
Desligue o aspirador (caso o utilize).
7.
Ao concluir uma perfuração em suspensão, escoe
em primeiro lugar a água. Para o efeito, retirar o tam-
pão de escoamento da água, fixar uma mangueira
para escoamento da água (acessório) à abertura
de escoamento e rodar a válvula de 3 vias para a
pt
posição central.
8.
Desligue a máquina da corrente.
9.
Retire a carote.
6.6 Passos de trabalho, caso a coroa de
perfuração encrave
Se a coroa de perfuração encravar, salta primeiro a
embraiagem. Em seguida, o sistema electrónico desliga
o motor. A coroa de perfuração pode ser solta através
das seguintes acções:
6.6.1 Soltar a coroa de perfuração com a chave de
forqueta
1.
Desligue a máquina da corrente.
2.
Segure a coroa de perfuração próximo do encaba-
douro com uma chave de forqueta adequada e solte
a coroa de perfuração, rodando-a.
3.
Coloque a ficha de corrente do dispositivo de per-
furação na tomada.
4.
Prossiga o processo de perfuração.
6.6.2 Soltar a coroa de perfuração com o volante
1.
Desligue a máquina da corrente.
2.
Com o volante, solte a coroa de perfuração do
material base.
3.
Coloque a ficha de corrente do dispositivo de per-
furação na tomada.
4.
Prossiga o processo de perfuração.
6.7 Retirar a coroa de perfuração diamantada 17
CUIDADO
A coroa pode aquecer durante a utilização ou durante a
afiação. Poderá queimar as mãos. Use luvas de protec-
ção para a troca do acessório.
1.
Desligue a máquina da corrente.
2.
Bloqueie o patim no carril.
3.
Verifique o travamento rodando ligeiramente o vo-
lante.
4.
Rode o mandril no sentido dos grampos abertos.
5.
Retire a coroa de perfuração.
108
6.8 Retirar o dispositivo de perfuração da
coluna 18
1.
Desligue a máquina da corrente.
2.
Trave o patim no carril.
NOTA O patim está travado se o pino de travamento
estiver encaixado na posição de bloqueio.
Nesta posição, não é possível mover o patim.
3.
Verifique o travamento rodando ligeiramente o vo-
lante.
4.
Segure firmemente o sistema de perfuração com
uma mão pelo punho ou a ferramenta pode cair.
5.
Solte o excêntrico do travamento do sistema de
perfuração.
6.
Extraia o excêntrico do travamento do sistema de
perfuração.
7.
Retire o sistema de perfuração do patim.
8.
Empurre o excêntrico no carril até ao batente.
6.9 Armazenamento e pausas nos trabalhos com
temperaturas baixas
PERIGO
Com temperaturas inferiores a 4 °C (39 °F), a água no
circuito da água deve ser expulsa com ar comprimido
antes de pausas nos trabalhos superiores a uma hora
ou antes do armazenamento.
1.
Interrompa o abastecimento de água.
2.
Retire a mangueira de fornecimento de água do
sistema de perfuração.
3.
Abra o regulador do fluxo de água.
4.
Coloque a válvula de 3 vias na perfuração em mo-
lhado.
5.
Para remover a água injecte ar comprimido (máx.
3 bar) no circuito da água.
6.10 Eliminação da lama resultante da perfuração
Consultar o capítulo Reciclagem
6.11 Transporte e armazenamento
Antes do armazenamento do sistema de perfuração, abra
o regulador do fluxo de água.
CUIDADO
Se se verificarem temperaturas abaixo do ponto de
congelação, deverá certificar-se de que não perma-
nece água na ferramenta.
AVISO
Não suspenda o dispositivo de perfuração e/ou a
coluna com uma grua.
PERIGO
Transporte a unidade de avanço, o sistema de per-
furação, a coluna e as coroas de perfuração em
separado.
Coloque o kit de rodas (acessório) para facilitar o trans-
porte.
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