Raccordement Au Secteur Ca; Câblage De Commande; Safe Torque Off (Sto); Commande De Frein Mécanique - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel D'utilisation

Installation électrique
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Illustration 4.5 Exemple de câblage du moteur, du secteur
et de la terre

4.6 Raccordement au secteur CA

•
Dimensionner les câbles selon le courant d'entrée
du variateur de fréquence. Pour les sections de
câble maximales, consulter le chapitre 8.1 Données
électriques.
•
Respecter les réglementations locales et
nationales pour les sections de câble.
Procédure
1. Raccorder l'alimentation d'entrée CA triphasée
aux bornes L1, L2 et L3 (voir l'Illustration 4.5).
2. En fonction de la configuration de l'équipement,
relier l'alimentation d'entrée aux bornes d'entrée
du secteur ou à un sectionneur d'entrée.
3. Relier le câble à la terre conformément aux
instructions de mise à la terre fournies au
chapitre 4.3 Mise à la terre.
4. Lorsque l'alimentation provient d'une source
secteur isolée (secteur IT ou triangle isolé de la
terre) ou d'un secteur TT/TN-S avec triangle mis à
la terre, s'assurer que le paramétre 14-50 Filtre RFI
est réglé sur [0] Inactif. Ce réglage permet d'éviter
tout dommage au circuit intermédiaire et de
réduire les courants à effet de masse confor-
mément à la norme CEI 61800-3.
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®
VLT AutomationDrive FC 301/302
4.7 Câblage de commande
•
•

4.7.1 Safe Torque Off (STO)

Pour activer la fonction STO, un câblage supplémentaire du
variateur de fréquence est nécessaire. Consulter le Manuel
d'utilisation de Safe Torque Off pour plus d'informations.
4.7.2 Commande de frein mécanique
Dans les applications de levage/abaissement, il est
nécessaire de commander un frein électromécanique.
•
•
•
•
•
Si le variateur de fréquence est en mode alarme ou en
situation de surtension, le frein mécanique se ferme
immédiatement.
AVIS!
Le variateur de fréquence n'est pas un dispositif de
sécurité. Il incombe au concepteur du système d'intégrer
des dispositifs de sécurité conformément aux réglemen-
tations nationales relatives aux grues et aux systèmes de
levage.
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Isoler le câblage de commande des composants
haute puissance du variateur de fréquence.
Si le variateur de fréquence est raccordé à une
thermistance, s'assurer que le câblage de
commande de la thermistance est blindé et
renforcé/doublement isolé. Une tension d'alimen-
tation de 24 V CC est recommandée.
Contrôler le frein à l'aide d'une sortie relais ou
d'une sortie digitale (borne 27 ou 29).
La sortie doit rester fermée (hors tension)
pendant tout le temps où le variateur de
fréquence n'est pas capable de maintenir le
moteur en veille, p. ex. à cause d'une charge trop
lourde.
Sélectionner [32] Ctrl frein mécanique dans le
groupe de paramètres 5-4* Relais pour les
applications dotées d'un frein électromécanique.
Le frein est relâché lorsque le courant du moteur
dépasse la valeur réglée au
paramétre 2-20 Activation courant frein.
Le frein est serré lorsque la fréquence de sortie
est inférieure à la fréquence définie au
paramétre 2-21 Activation vit.frein[tr/mn] ou au
paramétre 2-22 Activation vit. Frein[Hz] et
seulement si le variateur de fréquence exécute un
ordre d'arrêt.
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