Sew Eurodrive MOVIMOT MM03B Serie Notice D'exploitation page 40

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Contrôle et entretien du frein
8.3.2
Remplacer le porte-garnitures
Remarque
40
Lors du remplacement du porte-garnitures, contrôler également les autres pièces
démontées ; au besoin, les remplacer.
1. Attention ! Couper l'alimentation du MOVIMOT
démarrage involontaire !
2. Démonter
– le cas échéant, le détecteur de proximité NV16 / NV26.
– le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur (21), le circlips (20) et le ventila-
teur (19).
3. Retirer la bande d'étanchéité (5).
Démonter le déblocage manuel : écrous de réglage (18), ressorts coniques (17),
goujons (16), levier de déblocage (15).
4. Desserrer les écrous H (10e), retirer avec précaution le corps de la bobine (12)
(attention au câble de frein !), et enlever les ressorts de frein (11).
5. Démonter le disque amortisseur (9), le disque de freinage (8) et le porte-garnitures
(7), nettoyer toutes les pièces.
6. Monter le nouveau porte-garnitures.
7. Remettre en place toutes les pièces (sauf la bande d'étanchéité, le ventilateur et le
capot du ventilateur).
Régler l'entrefer (voir chap. 8.3.1, points 5. à 7.).
8. Pour les versions avec déblocage manuel (type HF ou HR) :
Au moyen des écrous de réglage, régler le jeu axial entre les ressorts coniques
compressés et le levier de blocage (voir Fig. 24).
Important : Ce jeu axial est nécessaire pour permettre le déplacement du disque
de freinage en cas d'usure importante de la garniture de frein.
9. Remonter la bande d'étanchéité et toutes les autres pièces préalablement démon-
tées.
Le déblocage manuel encliquetable (type HF) est débloqué lorsqu'une résistance se
fait sentir en actionnant la vis sans tête.
Pour débloquer le système de déblocage manuel à retour automatique (type HR), il
suffit de tirer normalement sur la tige amovible.
Attention ! Dans le cas d'un moteur-frein avec déblocage manuel à retour automa-
tique, la tige amovible doit être retirée après la mise en service et les travaux
d'entretien. Ranger la tige dans le support prévu à cet effet sur la paroi du moteur.
Fig. 26 : Jeu axial
®
et le protéger contre tout
Frein
Jeu axial [mm]
BMG 05 - 1
1,5
BMG 2 - BMG4
2
MOVIMOT
01111AXX
®
– Notice d'exploitation

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