Volvo V40 2015 Manuel De Conduite Et D'entretien page 236

07 Assistance au conducteur
Anticipation de collision* - détection
des piétons
Exemples parfaits de ce que le système consi-
dère comme piéton avec une structure corpo-
relle bien dessinée.
Pour un fonctionnement optimal du système,
il faut que la fonction qui identifie les piétons
reçoive une information homogène d'une sil-
houette. Cela implique la possibilité de diffé-
rencier la tête, les bras, les épaules, le tronc,
la partie inférieure du corps, le tout avec un
type de comportement humain.
Si la caméra de la fonction ne peut pas voir
07
une grande partie du corps, elle ne détectera
pas le piéton.
•
Pour qu'un piéton puisse être détecté,
son entière silhouette doit être visible et
avoir une hauteur d'au moins 80 cm.
•
La capacité du capteur de la caméra à
détecter les piéton est limitée aux lever et
*
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
coucher de soleil, exactement comme
pour l'œil humain.
•
La capacité de la caméra à détecter les
piétons est désactivée lors de la conduite
dans l'obscurité et les tunnels, même en
présence d'éclairage sur la voie publique.
ATTENTION
Le "Système d'anticipation de collision
avec frein automatique et détection des
cyclistes et des piétons" est un système
d'assistance. La fonction ne peut pas
détecter tous les piétons dans toutes les
circonstances, par exemple :
•
les piétons partiellement cachés, les
personnes dont les vêtements dissi-
mulent la silhouette ni les personnes
de petite taille (moins de 80 cm).
•
les piétons qui portent de gros objets.
Le conducteur a toujours la responsabilité
du déplacement de son véhicule : compor-
tement correct, distance de sécurité adap-
tée à la vitesse.
Informations associées
•
Système d'anticipation de collision*
(p. 230)
Système d'anticipation de collision* -
utilisation
La configuration de l'Anticipation de collision
est effectuée dans MY CAR avec l'écran de
la console centrale et les menus, référez-vous
à MY CAR (p. 111).