Volvo XC90 2014 Manuel De Conduite Et D'entretien page 204

07 Roues et pneus
Réparation provisoire de crevaison*
3. Si elle est inférieure à 1,3 bar, l'étanchéité
du pneu n'est pas suffisante. Ne conti-
nuez pas votre route. Contactez un atelier
spécialisé dans la réparation des pneus.
4. Si la pression du pneu est supérieure à
1,3 bar, le pneu doit être gonflé pour
atteindre la pression indiquée par l'auto-
collant de pression des pneus. Si la pres-
sion du pneu est trop élevée, dégonflez
avec le réducteur de pression.
ATTENTION
Ne dévissez pas le flacon, il est muni d'une
sécurité pour éviter les fuites.
5. Éteignez le compresseur. Débranchez le
flexible pneumatique et le câble. Repla-
cez le capuchon de valve.
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
NOTE
Le flacon de produit d'étanchéité et le fle-
xible doivent être remplacés après utilisa-
tion. Volvo recommande de confier ces
remplacements à un atelier Volvo agréé.
ATTENTION
Contrôlez la pression de pneu régulière-
ment.
6. Remettez le kit de réparation provisoire
de crevaison dans le compartiment à
bagages.
7. Volvo vous recommande de vous rendre
à l'atelier Volvo agréé le plus proche pour
remplacer/réparer le pneu endommagé.
Informez l'atelier que le pneu contient du
liquide d'étanchéité.
ATTENTION
Ne conduisez pas à plus de 80 km/h après
avoir utilisé le kit de réparation provisoire
de crevaison. Volvo recommande de con-
sulter un atelier Volvo agréé pour faire ins-
pecter le pneu colmaté (distance maxi-
male : 200 km). Le personnel pourra alors
déterminer si le pneu peut être réparé ou
s'il doit être remplacé.
Gonflage de pneu
Les pneus d'origine de la voiture peuvent être
gonflés avec le compresseur.
1. Le compresseur doit être éteint. Veillez à
ce que l'interrupteur se trouve en position
0 et sortez le câble et le flexible pneuma-
tique.
2. Dévissez le capuchon de valve de la roue
et vissez à fond le raccord du flexible sur
le filetage de la valve.
ATTENTION
Ne laissez aucun enfant seul dans la voi-
ture si le moteur tourne.
ATTENTION
L'inhalation de gaz d'échappement peut
être fatale. Ne laissez jamais le moteur
tourner dans des endroits fermés ou ne
disposant pas d'une ventilation suffisante.
3. Branchez le câble à l'une des prises 12 V
de la voiture et démarrez le moteur.
4. Démarrez le compresseur en plaçant l'in-
terrupteur en position I.