Volvo XC90 2014 Manuel De Conduite Et D'entretien page 146

06 Démarrage et conduite de la voiture
Généralités
Conduite économique
Anticipation, souplesse et adaptation de son
style de conduite à chaque situation sont
autant de facteurs pour rouler plus économi-
quement et pour préserver l'environnement.
•
Évitez de conduire avec les fenêtres
ouvertes.
•
N'utilisez pas de pneus d'hiver lorsque la
saison est terminée.
•
Évitez les fortes accélérations inutiles et
les freinages brusques.
•
Roulez avec une pression de pneus cor-
recte et contrôlez-la souvent. Choisissez
la pression ECO pour un meilleur résultat,
voir page 192.
•
Conduisez avec le rapport le plus élevé
possible selon la circulation et le type de
route. Un régime bas implique une
consommation basse
06
•
Videz la voiture des objets inutiles. Plus la
voiture est lourde, plus la consommation
de carburant est élevée.
•
Utilisez le frein moteur pour freiner
lorsque cela ne présente aucun risque
pour les autres usagers.
•
Le choix des pneus peut affecter la
consommation de carburant. Faites vous
conseiller par un concessionnaire.
Boîte de vitesses manuelle
1
144
•
Les charges sur le toit et les coffres à skis
entraînent une résistance à l'air plus éle-
vée et une augmentation de la consom-
mation de carburant. Enlevez les barres
de toit si elles ne sont pas utilisées.
•
Ne faites pas chauffer le moteur en le
laissant tourner au ralenti. Mettez-vous
plutôt en route dés que possible avec une
faible charge sur le moteur. Un moteur
froid consomme plus de carburant qu'un
moteur chaud.
•
Une vitesse élevée augmente la consom-
mation en carburant - le doublement de la
vitesse quadruple la résistance de l'air.
Vous trouverez d'autres conseils et des infor-
mations complémentaires en pages 13 et
306.
ATTENTION
1
.
Ne coupez jamais le moteur pendant la
conduit, par exemple dans une descente,
certains systèmes comme l'assistance de
freinage ou la direction assistée seraient
alors désactivés.
Conduite dans l'eau
La voiture peut rouler dans l'eau, à une pro-
fondeur maximale de 40 cm à une vitesse
maximale de 10 km/h. Pour le passage d'un
courant, soyez très prudent.
IMPORTANT
Le moteur risque d'être endommagé si de
l'eau pénètre dans le filtre à air.
Si la profondeur est importante, l'eau peut
pénétrer dans la transmission. Les proprié-
tés de graissage des huiles diminuent, ce
qui entraîne la réduction de la durée de vie
de ces systèmes.
Lorsque vous roulez dans l'eau, conduisez
lentement et n'arrêtez pas la voiture. Lorsque
l'obstacle a été passé, appuyez sur la pédale
de frein et assurez-vous que le freinage maxi-
mum peut être atteint. Les garnitures de frein
peuvent être couvertes d'eau ou de boue par
exemple, ce qui a pour effet de retarder l'en-
trée en action des freins.