Volvo XC90 2014 Manuel De Conduite Et D'entretien page 194

07 Roues et pneus
Pression des pneumatiques
Pression de pneu recommandée
L'autocollant de pressions de pneu sur le
montant de porte du côté conducteur quelle
pression les pneus doivent avoir à différentes
conditions de charge et de vitesse.
L'autocollant indique :
•
La pression de pneu pour la dimension
de pneu recommandée pour la voiture
07
•
1
Pression ECO
•
Pression de la roue de secours (Tempo-
rary Spare).
La pression ECO permet d'atteindre une consommation de carburant plus basse.
1
192
Contrôlez la pression des pneus
Vérifiez régulièrement la pression des pneus.
NOTE
La pression de pneu baisse avec le temps.
Ce phénomène est normal. La pression de
pneu varie aussi en fonction de la tempé-
rature ambiante.
Après seulement quelques kilomètres, les
pneus chauffent déjà et leur pression aug-
mente. C'est pourquoi, il ne faut pas dégon-
fler les pneus à chaud. En revanche, vous
devez les gonfler un peu si leur pression est
insuffisante. Des pneus sous-gonflés aug-
mentent la consommation de carburant et
réduisent leur propre durée de vie ainsi que
l'adhérence de la voiture. La conduite avec
des pneus sous-gonflés entraîne la sur-
chauffe des pneus qui peuvent alors explo-
ser.
Pour de plus amples informations concernant
la pression des pneus, voir page 308. Les
pressions de pneu indiquées s'appliquent à
des pneumatiques froids (c'est-à-dire qui ont
la même température que l'air ambiant).
Économie de carburant, pression ECO
Pour les vitesses inférieures à 160 km/h, la
pression de pneu ordinaire pour pleine
charge est recommandée afin d'obtenir la
consommation de carburant la plus basse.
La pression de pneu agit sur le confort, le
bruit dû à la chaussée et le contrôle de la voi-
ture.