EINHELL DHG 360 Instructions D'origine page 133

wyloty powietrza nie mogą być zakryte.
Odczekać przynajmniej 10 min, aż
urządzenie się schłodzi i ponownie włączyć.
W razie potrzeby skontaktować się z autory-
zowanym serwisem.
d) wymienić bezpiecznik
Usterka
Nie załącza się silnik wentylatora, LED świeci się
lub miga, na wyświetlaczu pojawia się „E1" lub
"E2".
Przyczyny
Termostat ustawiony na za niską temperaturę
Sposób usunięcia
Ustawić termostat na wyższą temperaturę.
Usterka
Silnik wentylatora nie działa, płomień się nie pali,
urządzenie wyłącza się po kilku sekundach, a di-
oda LED miga. Wyświetlacz pokazuje „E1".
Możliwe przyczyny
a) za mało, złe lub zabrudzone paliwo w zbiorni-
ku
b) za duża lepkość z powodu niskiej temperatu-
ry
Sposób usunięcia
a) sprawdzić poziom paliwa zbiorniku; powoli
zatankować urządzenie olejem opałowym EL
lub napędowym
b) zastosować zimowy olej napędowy
12. Schemat elektryczny (rys. 6)
1 Pole obsługi
2 Lampka kontrolna
3 Zespół zapłonowy
4 Elektroda zapłonowa
5 Pompa
6 Kondensator
7 Masa
8 Bezpiecznik
9 System kontrolny
10 Włącznik/wyłącznik
11 Fotokomórka
12/13 Przewód sieciowy z wtyczką
14 Czujnik temperatury
15 Termostat
Anl_DHG_360_SPK7.indb 133 Anl_DHG_360_SPK7.indb 133
PL
BL = niebieski, RD = czerwony, BK = czarny,
WT = biały, GN = zielony, YL = żółty, OR =
pomarańczowy, PK = różowy
13. Przegląd w serwisie
Kolejne przeglądy mogą być wykonywane
wyłącznie przez specjalnie przeszkolony perso-
nel.
•
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac
związanych z konserwacją i czyszczeniem
wyjąć wtyczkę z gniazdka.
•
Przed rozpoczęciem przeglądu pozostawić
urządzenie do całkowitego schłodzenia.
•
Zwracać uwagę na ostre krawędzie.
•
Ze względów bezpieczeństwa stosować
wyłącznie oryginalne części zamienne.
•
Nieprawidłowy przegląd może prowadzić do
podwyższenia ilości spalin, sadzy, błędnego
działania i uszkodzenia urządzenia. Zalecamy
dokonywać przeglądów okresowych we ws-
kazanych odstępach czasowych.
Zbiornik na paliwo
Zbiornik na paliwo należy przepłukać czystym pa-
liwem, co 200 roboczogodzin lub w razie potrzeby
częściej. Nigdy nie używać do tego celu wody.
Filtr powietrza (rys. 7)
Filtr powietrza (A) należy wymieniać, co 500
roboczogodzin lub w razie potrzeby częściej lub
przemyć go ługiem mydlanym. Po umyciu fi ltra
pozostawić go do wyschnięcia. Obydwa fi ltry po-
wietrza (B/C) należy wymieniać, co 500 roboczo-
godzin lub w razie potrzeby częściej. W tym celu
odkręcić pokrywę fi ltra (D).
Wirnik wentylatora (rys. 8)
Wirnik wentylatora (E) należy czyścić przynajm-
niej raz na sezon grzewczy lub w razie potrzeby
częściej. Miękką szmatką usunąć kurz i inne za-
nieczyszczenia. Zwracać uwagę na to, aby wirnik
wentylatora nie był wygięty. Aby wymienić wirnik
wentylator odkręcić śrubę (F) i ściągnąć wirnik z
wału silnika (G).
Dysza paliwa (rys. 9a/9b)
Dyszę paliwa (H) należy czyścić przynajmniej raz
na sezon grzewczy lub w razie potrzeby częściej.
Dyszę paliwa czyścić od przodu sprężonym
powietrzem. Aby oderwać przyczepione zabrud-
- 133 -
21.02.2017 11:52:00 21.02.2017 11:52:00