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FMU36381
Fonctionnement pour la
première fois
FMU30174
Rodage du moteur
Votre nouveau moteur requiert une période
de rodage pour permettre aux surfaces en
contact de s'araser uniformément. Un roda-
ge correctement effectué permet de garantir
de bonnes performances et une plus grande
durée de vie utile du moteur. ATTENTION:
La négligence de la procédure de rodage
peut entraîner une réduction de la durée
de vie utile du moteur et même de graves
dommages au moteur.
FMU27060
Tableau de mélange d'essence et d'huile
moteur (50:1)
1.
: Essence
2.
: Huile moteur
FCM00150
ATTENTION
Mélangez complètement l'essence et
l'huile, car vous risquez sinon d'endom-
mager le moteur.
FMU27074
Procédure pour les modèles à prémélan-
ge
Faites tourner le moteur sous charge (en pri-
se avec une hélice installée) de la façon sui-
vante pendant 10 heures.
1.
10 premières minutes :
Faites tourner le moteur au régime le
[FCM00801]
plus bas possible. Un ralenti rapide au
point mort est idéal.
2.
50 minutes suivantes :
Ne dépassez pas la demi-puissance
(approximativement 3000 tr/min). Variez
de temps à autre le régime du moteur. Si
vous possédez un bateau planant facile-
ment, accélérez à pleine puissance pour
planer et réduisez ensuite immédiate-
ment la puissance à 3000 tr/min ou
moins.
3.
Deux heures suivantes :
Accélérez à pleine puissance pour pla-
ner et réduisez ensuite le régime du mo-
teur aux trois quarts de la puissance
(approximativement 4000 tr/min). Variez
de temps à autre le régime du moteur.
Faites tourner le moteur à pleine puis-
sance pendant une minute, puis laissez-
le tourner pendant environ 10 minutes
aux trois quarts de la puissance ou
moins pour refroidir le moteur.
4.
Sept heures restantes :
Faites tourner le moteur à tous les régi-
mes. Evitez cependant de faire tourner
le moteur à plein régime pendant plus de
5 minutes d'affilée.
5.
Après les 10 premières heures :
Faire fonctionner le moteur normale-
ment. Utilisez le rapport standard de
prémélange d'essence et d'huile. Pour
des détails concernant le mélange de
l'essence et de l'huile, voir page 31.
FMU36400
Connaissez votre bateau
Des bateaux différents se manœuvrent diffé-
remment. Naviguez précautionneusement
lorsque vous apprenez comment votre ba-
teau manœuvre dans différentes conditions
et avec différents angles de trim (voir page
44).
Opération
28
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