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REMARQUE:
Placez une serviette ou quelque chose de si-
milaire sous le moteur hors-bord pour le pro-
téger contre tout dommage.
FMU30272
Remisage du moteur hors-bord
Si vous remisez votre moteur hors-bord
Yamaha pour une période prolongée (2 mois
ou plus), il faut appliquer plusieurs procédu-
res importantes afin d'éviter des dommages
excessifs.
Il est conseillé de faire procéder à un entre-
tien de votre moteur hors-bord par un distri-
buteur Yamaha agréé avant de le remiser.
Les procédures suivantes peuvent cepen-
dant être exécutées par vous-même, le pro-
priétaire, avec un minimum d'outillage.
FCM01411
ATTENTION
Ne couchez pas le moteur hors-bord
●
sur le côté avant d'en avoir vidangé
complètement l'eau de refroidisse-
ment, sinon de l'eau risque de pénétrer
dans le cylindre par le conduit d'échap-
pement et de causer des dommages au
moteur.
Remisez le moteur hors-bord à un en-
●
droit sec, bien aéré et à l'abri du rayon-
nement direct du soleil.
FMU28305
ZMU03089
Procédure
FMU28335
Rinçage dans un bac d'essai
FCM00301
ATTENTION
Avant de faire démarrer le moteur, veillez
à alimenter en eau les passages d'eau de
refroidissement. Sinon, le moteur risque
de surchauffer et de subir des domma-
ges.
ZMU02050
1.
Lavez le corps du moteur hors-bord à
l'eau douce. ATTENTION: Ne vapori-
sez pas d'eau dans l'entrée d'air.
[FCM01840]
page 54.
2.
Débranchez la conduite d'alimentation
du moteur ou fermez le robinet de carbu-
rant, si équipé.
3.
Déposez le capot supérieur et le couver-
cle du silencieux. Déposez l'hélice.
4.
Installez le moteur hors-bord sur le bac
d'essai. Remplissez le bac d'eau douce
jusqu'au-dessus du niveau de la plaque
anticavitation. ATTENTION: Si le ni-
veau d'eau douce est inférieur au ni-
veau de la plaque anticavitation, ou si
l'alimentation en eau est insuffisante,
le moteur risque de gripper.
Entretien
Pour plus d'informations, voir
[FCM00291]
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