Table des Matières
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Opération
REMARQUE:
Essuyez immédiatement les éventuelles
coulures d'essence avec des chiffons secs.
Eliminez les chiffons conformément aux lois
et réglementations locales.
3.
Actionnez la pompe d'amorçage avec la
flèche orientée vers le haut jusqu'à ce
que vous la sentiez devenir plus ferme.
Pendant que le moteur fonctionne, ins-
tallez le réservoir horizontalement, faute
de quoi le carburant ne peut être prélevé
dans le réservoir de carburant.
1. Flèche
FMU27493
Démarrage du moteur
FWM01600
AVERTISSEMENT
Avant de faire démarrer le moteur, assu-
rez-vous que le bateau est solidement
amarré et que vous pouvez éviter d'éven-
35
tuels obstacles. Assurez-vous qu'il n'y a
pas de baigneurs dans l'eau à proximité
de vous.
FMU27508
Modèles à démarrage manuel (barre fran-
che)
FWM01840
La négligence de la fixation du cordon
●
de coupe-circuit du moteur peut entraî-
ZMU02024
ner l'éloignement du bateau si l'opéra-
teur est éjecté. En cours d'utilisation,
attachez le cordon du coupe-circuit du
moteur à une partie résistante de vos
vêtements, au bras ou à la jambe. N'at-
tachez pas le cordon à un vêtement
susceptible de se déchirer. Ne faites
pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
●
cordon en cours de fonctionnement
normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la
puissance du moteur, le bateau risque
de ralentir brusquement. Ce qui pour-
rait projeter les personnes et les objets
vers l'avant.
1.
Placez le levier de changement de vites-
ses au point mort.
AVERTISSEMENT
N
ZMU03045
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