Ford F-150 2014 Manuel Du Propriétaire page 287

rendement optimal. Dans le cas des
véhicules à carburant mixte, il faut aussi
reprogrammer la teneur en éthanol du
carburant afin d'optimiser la conduite et
le rendement. Pour lancer le processus
d'apprentissage :
1. Serrez le frein de stationnement
lorsque le véhicule est immobilisé.
2. Placez le levier sélecteur en position
de stationnement (P) et mettez tous
les accessoires hors fonction.
3. Faites démarrer le moteur. Laissez le
moteur tourner jusqu'à ce qu'il atteigne
sa température normale de
fonctionnement.
4. Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant au moins une minute.
5. Mettez la climatisation en fonction et
faites tourner le moteur au ralenti
pendant au moins une minute.
F150 (TF6)
Entretien
6. Desserrez le frein de stationnement.
Avec votre pied sur la pédale de frein
et la climatisation en fonction, placez
le levier sélecteur en position D
(marche avant), mettez le véhicule en
marche avant automatique (D) et
laissez le moteur tourner au ralenti
pendant au moins une minute.
• Si vous ne permettez pas au
moteur de réapprendre ses
paramètres de fonctionnement au
ralenti, la qualité du ralenti sera
compromise jusqu'à son
réapprentissage.
7. Conduisez le véhicule pour terminer le
processus de réapprentissage.
• Le véhicule devra peut-être
parcourir 16 km (10 mi) ou plus pour
réapprendre la stratégie de
fonctionnement au ralenti et
d'ajustement du carburant, ainsi
que la teneur en éthanol dans le
cas des véhicules à carburant
mixte.
• Dans le cas des véhicules à
carburant mixte alimentés avec de
l'éthanol E85, le moteur pourrait
démarrer difficilement ou ne pas
démarrer et des problèmes de
comportement du moteur
pourraient survenir jusqu'à la
réacquisition des paramètres
d'ajustement du carburant et de
teneur en éthanol.
Si la batterie a été débranchée ou si une
nouvelle batterie a été installée, l'horloge
et les stations de radio mises en mémoire
doivent être reprogrammées une fois la
batterie rebranchée.
285