Ford F-150 2014 Manuel Du Propriétaire page 246

Suivez les périodicités d'entretien pour
service dur de votre Guide des services
d'entretien périodique pour ce qui est des
intervalles de vidange d'huile du moteur et
de la boîte de vitesses.
Travaux de déneigement avec un
véhicule équipé de sacs gonflables
AVERTISSEMENTS
Ne tentez pas de réparer ni de
modifier le système de retenue
supplémentaire ou ses fusibles.
Consultez votre concessionnaire Ford ou
Lincoln.
Tout équipement supplémentaire,
comme un chasse-neige, peut
entraver le fonctionnement des
capteurs de choc des sacs gonflables et
accroître les risques de blessures. Pour les
directives de pose adéquate de
l'équipement supplémentaire, consultez
le Manuel Ford à l'intention des
carrossiers-constructeurs.
Tous les occupants du véhicule, y
compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur
ceinture de sécurité, même si la place qu'ils
occupent est munie d'un système de
retenue supplémentaire (sac gonflable).
Votre véhicule est équipé de dispositifs de
retenue supplémentaires (sacs gonflables
conducteur et passager). Le dispositif de
retenue supplémentaire est conçu pour
s'activer dans certaines collisions frontales
et quasi frontales lorsque le véhicule subit
une décélération longitudinale suffisante.
Par conséquent, une conduite négligente
ou à grande vitesse pendant des travaux
de déneigement peut occasionner le
déploiement du sac gonflable s'il y a une
décélération importante. Une telle
conduite augmente également les risques
d'accident.
F150 (TF6)
Conseils de conduite
244
Ne retirez et ne désactivez jamais les
dispositifs de déclenchement intégrés au
matériel de déneigement conçu par le
fabricant. Si vous le faisiez, vous risqueriez
d'endommager votre véhicule et
l'équipement de déneigement en plus de
provoquer le déploiement des sacs
gonflables.
Température du moteur pendant
le déneigement
Le moteur de votre véhicule peut
fonctionner à une température plus élevée
que la normale, car la lame du
chasse-neige limite l'arrivée d'air au
radiateur.
• Si vous conduisez sur plus de 24 km
(15 mi) à une température supérieure
au point de congélation, orientez la
lame du chasse-neige complètement
vers la droite ou vers la gauche pour
maximiser l'arrivée d'air au radiateur.
• Si vous parcourez moins de 24 km
(15 mi) par temps froid à des vitesses
ne dépassant pas 72 km/h (45 mi/h),
vous n'avez pas à vous préoccuper de
l'orientation de la lame du
chasse-neige.
Fonctionnement de la boîte de
vitesses pendant le déneigement
AVERTISSEMENT
Ne faites pas patiner les roues à plus
de 55 km/h (35 mi/h). Les pneus
pourraient éclater et infliger des
blessures à un passager ou à une personne
se trouvant à proximité.