Ford F-150 2014 Manuel Du Propriétaire page 181

Quatre roues motrices
Ce en quoi votre véhicule diffère
des autres véhicules
AVERTISSEMENT
La conduite des véhicules utilitaires
et des véhicules à 4 roues motrices
qui ont un centre de gravité élevé est
différente de celle des véhicules qui ont un
centre de gravité plus bas. Les véhicules
utilitaires et les véhicules à 4 roues
motrices ne sont pas conçus pour prendre
des virages à haute vitesse comme
peuvent le faire les voitures de tourisme,
au même titre que les voitures de sport
surbaissées ne sont pas conçues pour la
conduite tout-terrain. Évitez les virages
brusques, les vitesses excessives et les
manœuvres abruptes avec de tels
véhicules. Une conduite dangereuse accroît
les risques de perte de maîtrise du véhicule,
de capotage ainsi que de blessures graves
ou mortelles aux occupants.
Les camionnettes et les véhicules
tout-terrain peuvent se distinguer de
certains autres véhicules. Votre véhicule
peut être plus élevé pour permettre la
conduite sur des terrains accidentés sans
risque de s'enliser ou d'endommager des
composants du soubassement.
Ces différences, qui rendent votre véhicule
plus polyvalent qu'un véhicule classique,
peuvent aussi rendre sa maniabilité très
différente de celle d'un véhicule de
tourisme classique.
Il est important de garder la maîtrise de la
direction, en particulier sur terrain
accidenté. Comme les variations de terrain
peuvent provoquer de vives réactions de
la direction, tenez toujours le volant par le
pourtour. Ne tenez pas le volant par ses
branches.
Conduisez prudemment pour éviter les
dommages causés par des obstacles
dissimulés, comme les grosses roches ou
les souches.
F150 (TF6)
(Selon l'équipement)
Vous devriez connaître le relief du secteur
où vous vous rendez (en étudiant des
cartes détaillées au besoin) avant de vous
y aventurer. Décidez du trajet à suivre avant
le départ. Pour garder la maîtrise de la
direction et du freinage, il est indispensable
que les quatre roues touchent le sol et
qu'elles tournent sans patiner ni déraper.
Conduite hors route avec une
camionnette ou un véhicule
utilitaire
Note : Sur certains modèles, le passage
initial du mode 4x2 au mode 4x4 lorsque le
véhicule roule peut occasionner un
cognement ou cliquettement momentané.
Ces bruits proviennent de l'arbre de
transmission avant, qui commence à
tourner, et du blocage des moyeux à
verrouillage automatique. Il s'agit d'une
situation normale.
Note : Votre véhicule peut être équipé
d'une jupe avant qui pourrait être
endommagée (à cause de la garde au sol
réduite) lorsque vous conduisez hors route.
Cette jupe peut être retirée en enlevant deux
boulons.
Les véhicules à quatre roues motrices sont
spécialement conçus pour la conduite sur
le sable, dans la neige, dans la boue et sur
terrain accidenté; ils possèdent des
caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en
conduite hors route.
La puissance motrice est transmise aux
quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte
de transfert. Sur les véhicules à quatre
roues motrices, la boîte de transfert permet
de choisir le mode 4 roues motrice au
besoin. Vous trouverez des renseignements
relatifs au fonctionnement de la boîte de
transfert et aux procédures de passage
179