ABB ACH580-01 Manuel D'installation page 335

Montage de la résistance de freinage
Montez les résistances à l'extérieur du variateur dans un site permettant leur
refroidissement.
Organisez le refroidissement de la résistance de manière :
• à prévenir tout danger de surchauffe dans la résistance ou les matériaux voisins ;
• à ce que la température de la pièce où est installée la résistance ne dépasse pas
les limites admissibles.
Apportez à la résistance de l'air ou de l'eau de refroidissement selon les consignes
du fabricant.
ATTENTION ! Les matériaux à proximité de la résistance de freinage doivent
être ininflammables. La température en surface de la résistance est élevée :
L'air issu de la résistance atteint plusieurs centaines de degrés Celsius. Si les évents
d'extraction sont raccordés à un système de ventilation, vous devez vérifier que le
matériau supporte les températures élevées. Vous devez protéger la résistance des
contacts physiques.
Protection contre les défauts du circuit de freinage
Protection contre les courts-circuits de la résistance de freinage et de son câble
Les fusibles réseau protègent le câble de la résistance lorsque celui-ci est identique
au câble réseau.
Protection contre les surcharges thermiques du système d'entraînement
Nous conseillons fortement d'équiper le variateur d'un contacteur principal à des fins
de sécurité. Vous devez câbler le contacteur pour qu'il s'ouvre en cas de surchauffe
de la résistance. Il s'agit d'une mesure de sécurité primordiale car le variateur ne
pourra pas couper l'alimentation si, en cas de défaut, le hacheur reste conducteur.
Exemple de schéma de câblage : ABB vous recommande d'utiliser des résistances
avec thermorupteur intégré (1). Le commutateur indique un échauffement ou une
surcharge.
Freinage dynamique sur résistance(s) 335