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A
JUSTE DE LOS FINALES DE CARRERA MECÁNICOS
Para posicionar los seguros se tiene que operar como en el esquema
(Fig. 9).
Para poder obtener la abertura deseada es suficiente mover el seguro
(A) y bloquearlo con una llave fija n° 13.
Para poder obtener el cierre deseado se tendrá que mover el seguro
(B) (OPCIONAL) y bloquearlo con una llave fija n° 13.
D
ESBLOQUEO DE URGENCIA
En el caso de falta de corriente, para poder operar la cancela
manualmente es suficiente introducir la respectiva llave y girarla 3
veces en sentido antihorario (Fig. 11).
Para poder realizar en modo seguro el desplazamiento manual de la
puerta hay que controlar que:
- Las manillas de la puerta que se han proporcionado sean idóneas;
- Estas manillas no estén posicionadas en modo de crear puntos de
peligro durante su utilizo;
- El esfuerzo manual para mover la puerta no debe superar los 225N
para las cancelas colocadas en lugares privados y los 390N para las
cancelas colocadas en sitios comerciales e industriales (valores
indiacados en el punto 5.3.5 de la norma EN 12453).
M
ANTENIMIENTO
Estas operaciones deben ser efectuadas exclusivamente por personal
especializado y con el motor desconectado de la alimentación eléctrica.
Todos los años, engrasar las bisagras y controlar la fuerza de empuje
ejercida por el motorreductor sobre la puerta.
Cada dos años, se aconseja sustituir el aceite y lubricar la tuerca de husillo
con grasa de silicona.
COL
KING 24V
Enganche columna
Z
S1
Y
X
S2
S3
45
ANT
Enganche cancela
KING 24V
A
B
9
10
11
ANT KING 24V L
Enganche cancela
KING 24V L
C
D
12
E E
S S
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