Sélecteur Moteur; Reconnaissance Des Positions Des Butées Mécaniques - Nice MC824H Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

11
Bluebus
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Les led « L1 » et « L2 » présentes sur la centrale (« Figure 11 »),
émettent des clignotements lents pour indiquer qu'il faut exécuter
la reconnaissance.
Pour ce faire :
appuyer et maintenir enfoncées simultanément les touches
1.
et
f g
relâcher les touches lorsque les led « L1 » et « L2 » cli-
2.
gnotent rapidement (après 3 secondes environ)
attendre quelques secondes que la centrale de commande
3.
termine la reconnaissance des dispositifs
au terme de cette phase, la led « Stop » (S) reste allumée
4.
alors que les led « L1 » et « L2 » s'éteignent (les led « L3 »
et « L4 » pourraient commencer à clignoter).
4.7 SÉLECTEUR MOTEUR
La centrale de commande est équipée d'un sélecteur (A - « Fi-
gure 12 »), ce qui permet de spécifier le type de moteur utilisé
(voir « Tableau 4 »).
12
A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
m
La configuration du sélecteur moteur doit être effec-
tuée avant la reconnaissance des positions des bu-
tées mécaniques.
m
Les configurations qui ne figurent pas dans « Ta-
bleau 4» ne sont pas autorisées.
Stop SbS Open Close
Bluebus Stop SbS Open Close
SÉLECTION DU TYPE DE MOTEUR
Type de moteur
MB4024 - MB5024 -
HY7024 - HY7124
MFAB3024
S
TO4024 - XFAB2124 -
L1 LFAB4024
L2
TO5024 - TO5024I
TO7024 - TO6024HS
BFAB5024
METROELITE
- MFAB3024HS -
TO5024HS
WINGOELITE
- WG3524HS -
LFAB4024HS
- TTN3724HS -
TTN6024HS
4.8 RECONNAISSANCE DES POSITIONS DES
BUTÉES MÉCANIQUES
Après la reconnaissance des dispositifs, il est nécessaire de pro-
céder à la reconnaissance des positions des butées mécaniques
(ouverture maximale et fermeture maximale). Cette procédure
peut être effectuée de trois manières différentes : mode automa-
tique, manuel et mixte.
Dans le mode automatique, la centrale effectue la reconnais-
sance des butées mécaniques et calcule les déphasages des
vantaux et calcule les points de ralentissement « SA » et « SC »
(«Figure 13").
En mode manuel, les positions (« Figure 13 ») sont program-
mées une par une, en déplaçant les vantaux aux points désirés.
La position à programmer peut être identifiée grâce au clignote-
ment de l'une des huit led « L1...L8 » (voir "Tableau 5").
En mode mixte, il est possible d'effectuer la procédure auto-
matique puis, avec la procédure manuelle, de modifier une ou
plusieurs positions à l'exception des positions « 0 » et « 1 » qui
coïncident avec les positions des butées mécaniques.
13
1
M1
POSITIONS DE PROGRAMMATION
Position Led
Position 0
L1
(moteur 1)
Sélecteur moteur
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
A
SC
SA
0 0
Description
Position de fermeture maximale : lorsque le
vantail correspondant au moteur 1 heurte la
butée mécanique de fermeture
Tableau 4
Affichage sur
Oview
MB4024
ME3024
TO4024
TO5024
TO7024
BM5024
METROE
WINGOE
1
A
M2
Tableau 5
FRANÇAIS – 9